厦门转型旅游城市有哪些,厦门转型旅游城市有哪些地方

1. 厦漳泉大都市区是否已走入历史？
2. 今年厦门旅游业还有希望吗？

厦漳泉大都市区是否已走入历史？

感谢网友信任暨邀请回答:“厦漳泉大都市区是否走入历史”这一问题，个人观点如下:

①厦漳泉大都市区格局由福建省战略演变为国家级战略“海西经济区”，属于承前启后式的定位转变并提升综合定位及规格。

②厦漳泉指厦门、漳州、泉州。三市2018年经济总量占据福建近一半，在省内的综合实力一直高居不下，为了起到更大的带动作用，厦漳泉一体化进程上升至国家层面整体规划，被列入海峡西岸经济区的核心组成部分。
经常关注经济发展的朋友应该也注意到，厦漳泉一体化尽管在东南沿海地带有着巨大影响力，但终归仅限于福建省内。

海峡西岸经济区一经面世就引起不同凡响，从区域级城市群一跃而起至国家级城市群，我认为这是一种进步。而且海西经济区战略同样包括厦漳泉一体化的规划，意味着厦漳泉不仅没有走向历史，还迎来了春天！

据悉，海峡西岸经济区幅况福建、浙江、江西、广东四省，海西经济区具备成为中国第六大城市群的潜质，未来的发展格局得到全面规划，潜力无限。况且海西经济区的中心正是厦漳泉和福州。

我认为恰恰相反，厦漳泉大都区才刚刚开始 。随着漳州市的龙海和长泰改区，一下拉近了厦漳的距离，如果角美也能改区的话那就更加完美了，厦漳一体化完美融合在一起。我更倾向于厦漳先一步合并，形成一个海峡西岸大都市，再逐步与泉州融合在一起成为大特区，甚至成为直辖市。为海峡两岸的发展做出贡献。

经过十年发展，厦漳泉大都市区事实上并没有走入历史，甚至可以说是越发成为现实，现在只是进入了一个瓶颈期而已。

厦漳泉大都市区是2010年福建省提出得一个构想，到目前已经10年时间了。

在这期间出台了一系列的政策，诸如：

2010年福建省GDP13800.00亿,泉州、厦门、漳州三地GDP分别为3564.76亿、2053.74亿、1400.71亿，三地GDP占福建省GDP比重为50.85%。

2020年福建省GDP44224亿元（是2010年的3.2倍），泉州、厦门、漳州三地GDP分别是2010年的2.85倍、3.11倍、3.39倍，三地GDP占福建省GDP比重为48%。

这十年来三地占省GDP的比重来看，降低了近3个百分点。

从GDP数值来看，泉州发展最好，漳州最差。但增长倍数来看，漳州是三地唯一一个超过省GDP增长速度的。

泉州GDP总量最高，但市区经济并不强，晋江、惠安、石狮的GDP都远超丰泽区。

厦门面积最小，但城市定位最高，经济特区、***单列市的定位在省内连省会福州看着都眼馋。

漳州GDP总量最小，漳州的存在并不明显，且长期以来都有靠近厦门的市县要调整到厦门的传言。

一、地处闽南金三角东翼的厦门，是福建唯一的国家副省级***单列市与经济特区，东南沿海重要的中心城市、港口与风景旅游城市。厦门是国家综合配套改革试验区、自由贸易试验区，海峡两岸新兴产业和现代服务业合作示范区、两岸区域性金融服务中心和两岸贸易中心。中国东南沿海国际航运中心城市。厦门面积1699平方公里，人口401万人/下辖六区，GDP产值4351亿元(全省居三)，人均产值108504元，居全省之首。 二、地处闽南金三角北翼的泉州拥有面积11085平方公里，人口865万人(福建居首)/下辖四区、五县三市，GDP产值7548亿元(全省居首)，人均产值87942元(全省九地市居三)。泉州是福建民企最发达的地区，是福建的品牌之都。泉州拥有晋江、石狮、南安、惠安四个全国百強县(市)，其中晋江GDP产值1981亿元，超过泉州四区1759亿元，是典型的县(市)強而市区弱的城市。 三、地处闽南金三角南翼的漳州拥有面积1.26万平方公里，人口505万人(福建居三)/下辖二区八县一市，GDP产值3563亿元(全省居四)，人均产值70564元(全省第七位)。漳州是著名的"渔米花果之乡"，漳州平原是福建最大的平原。漳州是厦深铁路、龙厦铁路、鹰厦铁路、福厦高铁的交通枢纽城市。△闽南強则福建強。闽南寄托着福建太多的期望。厦漳泉一体化显然更加有利于闽南更快更好发展，是历史发展的必然，历史潮流不可逆，任何个人阻挡不了历史发展的步伐…

厦门、漳州和泉州的同城化，建立厦漳泉大都市区，这是一个老命题

厦门、漳州、泉州，人们称它们为：闽南金三角。构建厦漳泉大都市区是福建省科学发展、跨越发展而作出的重大战略部署。而三城合一对共同拓展发展空间、扩***展机遇，在更大平台上集聚竞争优势、打造引领跨越发展的强大区域增长极，具有重要意义。届时海峡东岸有台北都会区，海峡西岸则有厦漳泉大都市区。

被称为闽南“金三角”的厦漳泉，语言、文化、习俗等相近，经济交往、人员往来更是频繁，要素的密集度、发展的繁荣度、联系的紧密度，堪称全省之最，厦漳泉大都市区同城化因应形势而生。厦门无疑扮演主要角色，它将以政治、经济、文化中心的绝对龙头老大地位，左右两翼对接漳州和泉州，形成一个位居长三角与珠三角之间的东南沿海具有千万人口的大都市区，这或许就是未来大厦门的蓝图。随着厦门岛内外一体化建设步伐的加快、福厦动车的开通、轻轨项目的启动，特别是翔安隧道、翔安大道、厦漳大桥的接连开通，厦门正从海岛型城市向海湾型城市迅速转型，并形成以厦门—泉州—漳州为中心城市的价值高地。

规划方向;厦漳泉大都市区同城化，准备规划形成“一核、三带、两轴”的空间格局。所谓的“一核”指厦漳泉大都市核心区。“三带”指：厦漳泉三市沿海地区的沿海产业城镇聚集带.　“两轴”，即厦漳龙赣发展轴和厦泉-三明-抚州发展轴。

具体措施：都市区城市将开通轨道交通,让边界学生三市享同等待遇,建立社保信息及服务共享,推出“都市区市民一卡通”, 实现门诊病历“一本通”,建设对台离岸金融结算中心。种种互动措施共同促进厦漳泉大都市区同城化。

现状问题：厦漳泉大都市区同城化的最大问题就是三城谁主谁辅的问题：泉州经济总量领先，经济活力突出。厦门知名度高，旅游名片突出，人均GDP全省第一。漳州生态名城，全国现代农业基地，经济潜力大。三城都对以己为主有想法。

发展方向：求同存异 共同发展，就厦漳泉大都市区同城化自身而言，厦门有魅力，泉州有活力，漳州有潜力，“合则三利，分则三伤。”不管最后由谁主导，有利于城市的发展，人民生活水平的提高才是王道。

今年厦门旅游业还有希望吗？

我以一个外地人的角度来回答，觉得厦门旅游很有希望。我到过几次厦门，觉得厦门的确有迷人撩人之处。具体有如下几点理由：

一、疫情终会过去，现在基本安全。旅游地旅游产业如何，主要还看当地旅游***丰富和独特性。厦门旅游***还在，希望还在。

二、厦门旅游***独具魅力。一是滨海城市风光，对没见过海的人来说，他独有魅力。内地陆上人口很多，潜在人群很大。虽然也有其他大连、威海、上海、宁波、广州、深圳等沿海城市，但据台湾海峡，瞭望金门岛，能遥视台湾岛的唯此一处。二是岛上风光也美。厦门应该是亚热带气候，城市有山脊蜿蜒，有水道纵横，四季常绿，终年有花，很是养眼。现在所建公园、游园也多，可观可游可玩可健身，无处不景。三是历史文化景观甚多。有明清炮台、南海禅寺、鼓浪屿、厦门大学、曾厝垵风情渔村、妈祖庙以及文化创意工厂等等，尤以鼓浪屿别有风姿，有万国建筑博览之誉，可以历览历史风烟。四是当地居民生活也是一景。厦门乃至福建人喜茶饮，多食海鲜，茶叶店、海鲜楼较多。当地有个海鲜市场，我曾乘夜游玩，点几个海菜，就啤酒而饮，亦是快事。

三、厦门周边景观甚多。既然到厦门，福建土楼也不远，世界罕见，应该看看。据考证，是五胡乱华和安史之乱时北人南迁过去所建，以中原人居多。当然还有其他更多景点，有闲有钱，可以多看看。

四、现在旅游服务毕竟完备。尤其厦门，不仅是开放最早的城市，也是旅游发达城市，旅游服务跟得上，酒店各档次都有，适合不同人群，当地旅游服务也相对规范，比较云南的宰客，这里还没怎么听说负面旅游新闻，可以放心游住玩。

对厦门旅游，现在仍看好。