江铃超值版宝典拥有纯正的五十铃血统,搭载4JB1柴油发动机,配备专业皮卡底盘,在舒适性、耗油量和动力性方面达到完美平衡。该车型也由此成为了8万元以下皮卡“高品质、高性价比”的典型代表
除了江铃、中兴、长城,还有东风,也就是以前的日产皮卡,当时我们单位也是在买皮卡的时候费了很大的精力,本来是买江铃的,因为发动机好,而且是五十铃技术,后来取消了是因为价格和售后问题,中兴皮卡车型不错漂亮,就是问题多,而且耐用度不是很理想。买长城是定了得事情,销售说是柴油车没货,而且柴油车发动机准备换代,现在的是2.8TCI的,换成2.5TCI的,也就是哈弗H3用得那款柴油发动机。无意中在车市看到了东风的郑州日产,也就是用得日产技术,其实跟江铃是属于中高端皮卡的,最后拍板买了郑州日产(东风)。如果是自己用,我建议还是买长城皮卡,就我个人感觉吧!江铃和日产虽然好,但不是以前的江铃和日产了,还是实际点。希望我的回答能给你解决问题,谢谢!
8万元预算,意味着实际购车款,大概在7万元左右。国内皮卡品牌挺多,廉价者居多,但从可靠角度出发,建议重点考虑长城皮卡与东风日产的锐骐皮卡。
长城皮卡价格最便宜的,是风骏5,2.2汽油指导价6.88万元,这是个比较老的款式。相比之下,风骏7款式较新,但如果干活用,实惠当先。
您特别提到油耗,汽油版皮卡油耗通常不会很低,就拿风骏5来说,汽油版的综合油耗9.9升,柴油版也会低一些,大致在7升多。但柴油车型通常会贵一些。
郑州日产生产皮卡的历史也很长,它的皮卡分为日产标与东风标。后者最便宜的,是2019款锐骐6,2.4手动两驱汽油版,指导价8.48万元。这个级别超过了您的预算,建议您不妨到所在地区经销商那里看看,优惠幅度是多少,如果幅度很大,没准能满足预算。
皮卡车型特点概述:
非承载式车身
纵置后驱
中大型车身尺寸(参考乘用车标准分级)
车身结构与驱动类型综合车身物料成本,得出的结论为皮卡车的制造成本很高,与同级越野车的制造成本相当,高于SUV轿车以及MPV等车型。
制造成本决定了皮卡的价格不会很低,如果有低价皮卡车那就一定是汽油动力,因为柴油发动机的制造成本高于汽油机。所以入门级皮卡车只有两台汽油动力选项值得推荐,汽油货车的油耗自然不会很低,以下两台会相对好一些。
中兴汽车是皮卡车的老牌车企,虽然近几年的知名度下滑严重,但是“功力”还没有下降。新款威虎(国⑥版)装备的是一台1.5T涡轮增压汽油机,最大功率120kw(163马力),最大扭矩230N·m(1700~4500转),动力水平虽然中规中矩,5MT手动变速箱级别也不高,但是新款的指导价几年为6.98~8.38万——四驱版起售价7.98万!还要什么什么面包车。
威虎搭载的四驱系统自然是简单可靠成本也比较低的分时四驱,电子限滑系统没有配备。综合指导价发动机与变速箱的级别,以及中高配版本的双气囊和倒车影像,以及标配的手动空调系统;这台四驱车的配置要比同级越野车(参考212)还要高,所以对于这台低价四驱车不能要求更高了,如果能加装后桥差速锁实际可玩性会比212等车还要高,而且更适合兼顾代步。
中兴威虎的车身尺寸有长短轴两个版本,短轴版为5319*1812*1775、货箱长度136米。长轴版为5614*1812*1775,货箱长度1.89米,实用性是入门级双排五座皮卡的几乎最高水平。悬架结构为常规的前双A臂后钢板弹簧整体桥,承载能力也挺不错。中兴威虎曾经的产品定位不输长城风骏,销量也一度相当不错;但随着长城汽车的技术升级,中兴皮卡只适合定位在入门级了,但是性价比确实很高。
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