cz3456航班,cz3456航班黑匣子录音

1. 有那么多机场的名字都很难听，为什么不改？国际机场改名有多麻烦？有先例吗？求解？
2. 东航飞机坠毁会不会有幸存者？

有那么多机场的名字都很难听，为什么不改？国际机场改名有多麻烦？有先例吗？求解？

好家伙，这个问题其实包括了三个小问题。

先谈第一个问题，机场的名称一般都是当地地市级（及以上）行政区名称+所在地地方名称，比如上海虹桥机场，上海是当地城市名称，虹桥是机场所在的上海红桥区名称。除此之外也有一些机场为了提高知名度，往往会用当地最知名的品牌或者山川河流等来作为机场的名称，比如十堰武当山机场，实际位置在十堰市白浪经济开发区，距离武当山还有一定的距离，但是却使用武当山来命名机场，这样也有利于提高机场的知名度。

至于这些机场名称是否难听，那就太主观性了，没有什么正确答案，仁者见仁智者见智吧。

再谈第二个问题，机场的定名涉及到发改委、民航总局和***，由所在地的省一级***负责申报，当然比较麻烦，一旦确定下来，再改就不太可能了。但是并不意味着可能性就是零。

在这里，正好用一个案例来回答，也算是把第三个问题也一并谈了。这个案例就是深圳宝安国际机场。

深圳宝安国际机场位于深圳市宝安区，靠近珠江入海口，1991年就建成通航。不过需要说明的是在2001年9月18日之前这座机场并不叫做宝安国际机场，而是叫做深圳黄田国际机场。

为什么从黄田机场改名为宝安机场，具体原因无人知晓。不过坊间纷纭的原因是因为19***年发生一次重大事故，南航CZ3456航班降落过程中人为操作不当而导致空难发生，引发重大人员伤亡。之后就觉得黄田机场这个名称不佳，所以改成了宝安机场，以期望该机场日后运营平平安安。

东航飞机坠毁会不会有幸存者？

坠毁飞机机上共有人员132人，其中旅客123人、机组9人。

参照以往空难***，幸存难度很大。从媒体报道的这起事故来看，可能很难有幸存者。但目前没有发现遇难者遗体，还是希望能有好消息，能有幸存者。

历史上，如果飞机从万米高空坠落，几乎没有生还的可能。当人从万米高空坠落的时候，强大的冲击力会使内脏破碎，心脏炸裂。尽管这样，我还是祈祷能出现奇迹，让我们一起祈祷吧！

我们希望能有生还者的出现，但是飞机从8000米高空，机头朝下垂直坠落的冲击力巨大，地面只有少量的残骸，估计机头机身带人一起扎到地下深处，被飞机爆炸的泥土掩盖，幸存的可能性不大。

这是一个很不幸的令人悲痛的空难事故。根据相关消息称，该机载乘客123人，机组人员9人。于3月21日下午13时左右从昆明起飞去广州，在广西梧州境内失事。据当地一位目击者称，飞机是直线下降的，好在是落入了一个无人居住的山坳里，但坠毁时发出巨大声响，可见伤损程度严重。目前救援工作已经全面展开，广东、广西、云南等各地大批救援人员已纷纷赶至现场，开始进行紧张的搜救工作。在这个时刻里，相信所有人的心也都是在悬着，但愿奇迹出现，能够找到幸存者，也愿逝者安息，家人节哀! 更希望这样的不幸***今后能够杜绝发生。谢谢!

理性的讲，这种情况还怎么可能有幸存者。

感性的说，期待奇迹。

现在的工作不是救援，而是出于人道搜寻遗体残骸，寻找黑匣子，查找飞机事故原因。

祈祷其实已经无力了，只能哀悼了。

希望家属，唉，不知道怎么说，这种事怎么可能看得开，怎么可能不悲痛。

逝者安息[祈祷]