苏南硕放国际机场飞行区改扩建及附属工程项目获江苏省发展和改革委员会批复通过。苏南硕放机场飞行区改扩建及附属工程是机场总体规划中的重要组成部分,主要包括新建3条快速出口滑行道,新建6个C类机位的停机坪。
项目建成投用后,将有效减少飞机占用跑道时间,大幅提升航班起降效率,有利于提高机场服务保障能力和整体运行效率,进一步推动苏南硕放机场区域性枢纽机场建设。
苏南硕放国际机场归无锡市管。在民航系统称为“无锡硕放国际机场”,为4E级军民合用国际机场,是江苏省较大的军民合用机场,曾荣获“全国军民合用机场达标单位”荣誉称号。苏南硕放机场拥有两座航站楼,共10.6万平方米;跑道全长3200米,能够满足B747全载及A340等远程宽体客机运行,硬件设施达到大型机场保障能力。机场共开通45条航线,通航45座城市,其中国内城市42座,国际及地区城市3座。
一条
苏南硕放国际机场拥有一条长3200米、宽50米的沥青材质跑道,南、北端编号为03/21。03端和21端均设置了I类仪表着陆系统(CAT-I),可在机场能见度只有800米的情况下正常运行。飞行区等级为4E,可供波音747及以下机型起降。
跑道以西另有同等长度滑行道一条,编号为A。机场标高为海拔5.1米(17英尺)。
硕放机场有两条跑道,分别是20号跑道和30号跑道。其中,20号跑道长2,400米,宽45米,适用于小型飞机起降;30号跑道长3,000米,宽45米,适用于中型飞机起降。
无锡目前只有一个运营机场,是苏南硕放机场,另有宜兴丁蜀通用机场尚在审批中。苏南硕放机场位于无锡市高新区硕放街道,无锡地铁三号线可以直达到机场,目前有T1和T2两个航站楼,目前除了开通国内很多城市直飞航线外,也开通了很多国际直飞航线,无锡硕放机场的运行,为苏北地区和苏州常州的居民出行提供了便利。
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