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大众旅行景点大全推荐,大众旅行景点大全推荐图片

huangp1489
景点推荐
2024-06-25
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当你去陌生城市旅行时，你更喜欢去地标性的大众景点，还是不为人知的小众景点？为什么？
在德国大众旅行什么价格？
有没有什么旅行app或网站，要附近可以游玩的景点详细的，最好带评价？

当你去陌生城市 旅行时，你更喜欢去地标性的大众 景点，还是不为人知的小众景点？为什么？

感谢邀请~自从工作以后，越来越喜欢旅行~开始会按照大众景点一一游览。但是体验感很不好。因此渐渐的喜爱上了去小众的景点上游玩儿。

但是去游览小众景区，要在前期仔细的查攻略，或者有朋友带领才会玩儿的比较尽兴。在此给大家分享一下上次我欧洲之行，去的非常非常小众的国家——直布罗陀~

简单介绍一下这个地方，整个地区只有6.5平方公里~北侧接壤西班牙，所以这里受到很浓烈的西班牙风情影响，是个英伦风Ⅹ西班牙热辣风的大混血。你没有听错~从机场——也就是这个国家的最北端，到最南端——很靠近非洲大陆的休达港，徒步只需要大约30分钟，简直是不要太mini。

（图片来源网络，侵删）

在这里最值得玩耍的地方，就是直布罗陀巨岩——ROCK OF GIBRALTAR。

（图片来源网络，侵删）

直布罗陀的组成很简单，一座“石头山”还有一圈沙滩。当然我描述的有点夸张啦。这里属地中海气候，一年四季非常舒适。

这么大的一块石灰岩之所以著名，是因为这是一座猴山，属猴的我当然也要来看看。这里野生的猴子很聪明，只要听到塑料袋的声音就会冲过来，一直抱着你的腿，盯着口袋。他还知道你要给他拍照，拍得太久了，还不给吃的，就背过身子去，偶尔瞟你一眼。

去陌生的旅游城市游玩，一般做旅游攻略时，当地有代表性的地标景点，必去无疑，兼顾两至三个小众景点。

（图片来源网络，侵删）

每个旅游城市都有几个标志性景观，以南京为例，早些时候，标志性景观是避邪貔貅。后转换成江苏电视发射塔，现在又被紫峰大厦取代。

这些标志性大众景点，都有当代为城市争光辉煌一世的傲绩，值得一览。

所谓的小众景点，游客们各自认同理解不一样，有游客认为带有掌故民间传说的景点，文化底蕴深厚的景点，占地面积公顷小的，都称为小众景点。通常，我们一般都会选上两到三个景点，异地参观。
相对而言，我们都会首选标志性景点去参观，并花大量时间去摄影创作。

这个问题我的回答是，如果是一个人去陌生城市旅游，肯定首选大众景点。就像前两天第一次去柏林，就是走的亚历山大广场到勃兰登堡门一线，这是初到柏林的旅游者都会拜访的地方，我这样安排的原因有两个：

首先，每个城市都会有打卡式的景点，这些景点就像历史上最经典的电影大片一样，或者说艺术家最著名的艺术作品一样，它们之所以被人传颂，自然是最能体现目的地的人文自然特点，也可能是最美丽的一面。旅游的主流当然是去欣赏人家最美丽的景色，如果你去一个陌生的城市，首先去看那个城市普通的一面，那说明你的兴趣点可能跟主流不太相同。尽管我是旅游达人，但作为一名普通游客，我还是希望认识一个陌生的城市，从它最美丽或者说最有代表性的一面了解起。

其次，最有代表性的打卡式景点，你能获得的资讯量最多，你去旅游的时间成本，安全性等等都最有保证。简单来说你去问个路，当地人不管是谁，如果他们连打卡式景点都不知道在哪，那基本就不是当地人了。但如果你只是去一个小众景点，就有可能很多人不知道在哪，而你又不懂当地语言，找到那个地方可能都很费劲。如果那些小众景点去了还没有网上文字说的那种吸引你去的魅力，你就会觉得这次旅游很不值。但如果你去的是打卡式景点，不管你是否有感触，至少会有朋友来问，这个打卡式景点怎么样啊，让你觉得去和不去还真的有区别。更重要一点是，打卡式景点往往游客多，游客多的地方除了小偷小摸，一般绝对不会出现极其恶劣的安全事故，这是作为单身游客最需要注意的地方。如果你要去的陌生城市社会治安状况好还可以，如果社会治安状况有问题，那去小众景点就得非常谨慎了。

基于上面这两点的考虑，就足以让我去一个陌生城市时，肯定会首先选择去打卡式大众景点而不是小众景点，至于第二次还去不去打卡式的大众景点，那就完全根据我个人的感受来了，喜欢的会再去，不喜欢的就真的打完卡就可以不用去了。

在德国大众旅行什么价格？

在德国，不同的城市之间的消费水平的高低还是比较明显的，游客集中的大城市和景点比较多的地区物价指数一般都会比较高，慕尼黑是德国消费最高的城市，高昂的物价主要体现在住宿和餐饮上面。

一、德国机票价格：

在国内直飞德国法兰克往返价格大概10000以上，转机的话会便宜一些，一般在5000-7000左右，建议从北上广等大城市出发，航班比较多，而且能经常遇到打折机票。

二、德国住宿价格：

选择青年旅社的话每人200-300元一晚，如果住酒店的话价格会高一些，普通酒店一般价格在1000元左右，三星级酒店在1500元左右，四星级和五星级酒店价格就更贵了，自行酌情选择。

三、德国交通费用：

德国的交通是非常发达和方便的，常见的公共交通工具有公交车、有轨电车、地铁和出租车。公交车、有轨电车和地铁是按区收费的，建议直接购买月票是最划算，价格在700-800元左右。出租车几乎都是奔驰，起步价为35元，20元/公里。

四、德国餐饮价格：

吃超市和小吃要便宜很多，每顿70、80元就差不多。如果吃正餐，价格大概在350-500元。意大利面条一般在150元左右。牛排、猪排在160-250元一份。鱼贵一些，一般在250-400元。

五、德国景点门票价格：

大众车，车长4米8，2.0T爆发220马力，这款车就是大众蔚揽，也就是大众Passat旅行版，这车是进口大众的车型。在旅行车中，大众蔚揽绝对是颜值无敌，曾经在2015年获得德国红点设计大奖。

2019新款大众Passat旅行版（大众蔚揽）需要吐槽的是“石英钟表”没了，需要表扬的是方向盘终于变了。可以说大众万年不变的方向盘终于好看一次！大众方向盘终于变了。

在动力方面，2019新款大众Passat旅行版搭载多款TSI汽油发动机和TDI柴油发动机，2.0T最大功率220马力，蔚揽匹配DQ250双离合你是想，是进口横置6速湿式，DQ250一直是德国产的，匹配扭矩范围很广，而且应用多年，质量稳定可靠。DQ250是大众嘴经典的双离合变速箱，也是湿式的6速的，DQ380是国外DQ500国产***的产物，7速湿式的。

最新的大众蔚揽R-Line特别版估计奔着40万来的，落地45万左右。还是2.0T还不是S3那个高功，把途昂那个2.5T的EA390装上才对得起R36弟弟这个名号，毕竟会有一部分瓦罐粉为它买单。大众蔚揽作为一款B级车，卖得比C级的奥迪A6 ***ant还贵，要说迷信德国原厂，A6 ***ant也是德国原厂，想不出有什么理由去买这个车。

现在国内蔚揽优惠七八万，大众蔚揽R-Line落地不超过四十万。现在大众蔚揽二十多万就买了，后排没国产加长版大，但也够用，后备箱是真的大，同级别旅行车里算大的了。大众蔚揽这种车两大优势：轿车的舒适度和贼大的后备箱。只可惜大众瓦罐车没有合资车型，上海老桑旅只能作为上汽大众瓦罐车的终结者。

大众把蔚揽alltrack的定价提得太高了，已经接近A4 allroad了。奥迪A4 all road配置太低，另外个人觉得A4不适合中老年人开，且品牌在某些单位比较扎眼，所以Alltrack有自己的市场。

讲真蔚揽alltrack比奥迪A4 allroad顺眼多了。2019新款大众Passat旅行版最大亮点是方向盘变好看了！档把还得努力改变一下，真的太老气了。对比一下全新CC，外观设计上真的很帅气，但是进去车内一看真的太俗了。

总之，大众蔚揽要动力有动力，要颜值有颜值，要空间有空间，要品牌力有品牌力（原装进口），但是在国内车市旅行车一直走在主流车型的边缘，可惜国内没有旅行车文化，其实家用这种车是最合适的！

在德国旅行，大概整体的费用穷游去计算的话，应该在12000左右，首先先要办理德国的旅游签证，然后预订机票，不过预订机票尽量要提前预订，这样才能够把你的费用大大的减少掉了，订酒店也是一样的，不过由于自己的行程不一样，考虑的酒店也是不太一样，到了那地方之后就尽量的找一个环境差不多的就可以，因为在国外没有太差的一些酒店，然后到当地了之后自己就查找自己的旅游攻略吧！其实出国旅游最好是人多一些，这样既可以租车，又可以省了很多的钱，只是有的时候申请旅游的签证会受到一定的阻碍，不过只要你的行程够详细，够真实，正常情况下，德国的使馆会给予旅游者的签证申请，前提只要不提交虚***的材料就OK的，所以说，即便是没有出国经历的人，也是可以申请的行程单酒店，一定自己做的详细一些，这样你的成功率就算是OK了，不过现在是属于疫情期间，建议还是不要出国旅游，等到疫情结束之后，想去哪都可以？还是买方便的，如果再出国，签证方面不懂的可以下方留言。