沈阳当然是东北最大的城市,也是东北的大区中心城市,是我国几大大区中心之一。
对比谁是东北最大的城市,要看以哪个标准。但是以一般的标准,沈阳都是东北最大。虽然沈阳的GDP略低于大连,但是论城市规模,综合实力,明显相对于大连、长春、哈尔滨更有优势。
东北地区几乎所有的大区机构都在沈阳,北部战区、沈阳铁路局、人民银行沈阳分行、民航东北局、最高人民***第二巡回法庭等等。
有人可能会说,哈尔滨人口面积都比沈阳大啊?这里比的是城市,比的是市区,不是辖区版图。哈尔滨五万多平方公里,一千万人口,是原来的哈尔滨市和松花江地区合并而成的,市区很小,但是辖区很大,二十多个区县呢。
沈阳是东北最大的城市,中国最大的几座城市,这是毫无疑问的。
谈论沈阳的地位,离不开东北四大城市,只有在这样的坐标里探讨才有意义。
第一,东北四大城市中,沈阳是最大的城市,人口也最多,这个毋庸置疑。这是从其主城区和近郊区来说的,不包括所辖市县和卫星远郊区,如长春市的双阳区,九台区,哈尔滨的双城区、阿城区、呼兰区等。但东北三省围绕各自的中心城市发展,各大中心城市经济总量很均衡,各省中心城市辐射半径都在本省范围内,也没有哪个城市需要借助别省的城市辐射来发展,所以沈阳就是大而已,辐射半径有限,仅限于省内周边城市。
第二,城市辐射带动能力和城市位置无关,是和经济总量相关,上海倒是偏安一隅了,但整个长三角的龙头就是上海,香港对广深的前期带动作用亦如此,城市有辐射带动作用在于你的经济体量足够大,大到一定程度无论身处何位,都会有强大的跨区域带动辐射作用,就像上海之于长三角,北京之于京津冀,广深之于珠三角,所以不必拿大连位置说事,东北四个大城市经济总量旗鼓相当,所以哪个也产生不了质变的跨区域的辐射带动作用。
第三,看某帖子有人评论说印象中只有沈阳是世界二线城市,科普一下,所谓几线城市是中国本土发明的概念,别拿到世界上去套了,几线城市起初是一个房地产概念,是房地产发展过程中出现的新名词,后来被广泛引用,被大家熟知,有的媒体更会玩,又炮制了新一线城市的概念,每年评一次,有年结果都有不同。按照标准一线城市就是北上广深,东北四大城市均是二线城市。
第四,关于东北四大城市行政级别,都是副省级城市,普通省会城市的市委书记属于高配,即职位是正厅,但个人是副省级干部,省委常委,其余职位均再无此待遇,而副省级省会四大班子一把手均为副省部级干部,需要中央任命,其下辖***机关级别也相应比在普通省会的同级机关高半格或一格。
第五,一些大区机构或企事业分部在沈阳,如沈阳铁路局,北部战区 。这不代表什么,只是机构设置在那里更方便与中央联系,更方便工作而已。这些机构属于中央管辖,与所辖区域所在省份无任何隶属关系,只是合作关系,他们掌握***,各地能争夺到多少***在于地方***作为,看谁手腕够硬,谁能与他们更好的建立良好关系,大家都是平等的,站在同一条起跑线上,***分配到哪个省份都是他们的政绩。如高铁规划在于交通部和铁总,哪个省规划的高铁先修,在于地方***作为,至于无论哪个省的高铁建成了,都是铁路局的政绩。
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