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上海到北京打折机票,上海到北京打折机票多少钱

  1. 美国飞中国的票价正常是多少钱?
  2. 如何评价东方航空推出的周末随心飞服务,3322元周末全国任意飞(有效期12月31日),是否有潜在坑点?
  3. 成都郫都区这次出现的本土疫情,后续情况会发展到什么程度?
  4. 低价机票靠谱吗?能买吗?

美国中国票价正常是多少钱?

这个要看哪个城市飞哪个城市、是不是转机、哪家航空公司、起降什么时段都有区别,我说个我知道最便宜南京洛杉矶直飞(东航)经济舱,机型是波音777,含税2500人民币往返,平时在三千五左右,公务舱也就是往返一万五左右,最多不超过二万往返。现在都成美好回忆了[捂脸][捂脸][捂脸]

2019年12月,我买的美联航上海到旧金山往返机票七百多美元,折合人民币4500元,后疫情暴发,机票一再延期改签,于2020年11月底乘机返回,没有再加一分钱。同机返沪乘客有当时购票价九千多美元的。

如何评价东方航空推出的周末随心飞服务,3322元周末全国任意飞(有效期12月31日),是否有潜在坑点?

刚刚出现的时候,群里的好多旅游自媒体爱好者,都在抢这个机会。他们感觉,只要抢上了,基本上就是不赔钱的。以上海到西安的东航航线为例,周末经济舱的均价在 800 元左右,往返一趟可能在 1400 元左右,一年内搭乘够三趟往返即可回本。

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(图片来源网络,侵删)

飞机票价不含燃油附加费和机场建设费。国内航班机场建设费50元/人,燃油附加费800公里(含)以下航线,每位旅客征收燃油附加费20元,800公里以上航线每位旅客征收燃油附加费40元。

一周出去一次,然后再坐飞机回来。大概需要4次就可以回本。看似是不赔钱的,只要飞机坐的次数多,就一定是回本了,估计好多买飞机票的人,都是这样想的。

实际上现在出行,还是需要考虑一下疫情的影响。有些地方飞机也是到不了的,再加上需要提前预约机票,如果取消的话,也是需要提前好几天的。各种限制还是有的,就比如说,如发生3次订座后未乘坐且未在规定时间办理退票取消,所购“周末随心飞”产品自动失效。

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身边的朋友,有些出行,飞机票可以报销的,基本上都是在谈自己的看法。问了下公司的同事,因为公司是双休,所以订这个票的人很多,有的想着,周末和对像一起出去走走,去别的地方旅游一天。有的是因为对像在其它城市,平常1个月或者2个月才有机会见一面。现在买一份这样的飞机票,就可以剩下好多钱了。

对于那些无限***期的人,在家待业或者自由职业者而言比较赚,这点大家都懂因为可以随便玩。

但对于绝大部分有工作的白领、有学业的学生等有时间限制的人比较坑。

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原因如下:

1你根本飞不了所有航程。从现在开始到年底也就剩下24周,***设你每月飞1次,也就是飞6次,每次554,这个往返价格对于疫情下的航班价格其实比较普遍

2国内疫情有很大变数。就目前北京的疫情情况,首都人民怎么样都会到8月才会放开机场限制,因为需要连续30天0患者才行

3不能订3段机票。很多城市的东航都要中转去别的城市,因为现在疫情航班少,所以这就是限定了你不能订中转航班

4周末往返真的累。很多人畅想上午重庆火锅,下午海南看海,这种理想的情况不要太累,就是单程往返其实也很累,意味着你要周六早上6点起赶第一班飞机,9点起飞中午12点降落,第二天晚上坐9点飞机23点到


如果你是在上海,东航的大本营,那很好,你可以直飞大多数国内有机场的城市。但是如果你在其他航空公司的大本营城市,根本就没卵用,比如我在海口,海航的大本营,这里东航的直飞航线都是什么,井冈山南宁,甚至一些听都没听过的城市.....我看了一下,没有飞广州深圳的,飞其他主要大城市如重庆西安成都杭州要经停+中转....耗时有的超过一天,谁脑子烧坏了会去这样坐飞机?所以就这一点,可以下定论,只有上海人适合买。或者是刚好从你的城市到另一个你想频繁去的地方是天天有东航直飞的,那你买准没错。

成都郫都区这次出现的本土疫情,后续情况会发展到什么程度?

首先来说,我们还是应该相信国家的,应该是可以控制住的,大几率会全员核酸检了。

再有,这次郫都万一真的爆发起来还是挺严重的。情况大家都知道了,一个村的,俩老太太,一个小姑娘。

讲道理,还是非常奇怪,因为最先被发现的为老太太,并且是在症状明显之后,才去就医的。这样的话就大致说明老人已经被感染了一段时间了,或已经形成传播。

另外,现在感染源也是没有确定,一个老人,平时活动范围有限,大几率不会是省外传播,冷链也应该被排除了,这一下子就难了起来。

老人还好,毕竟平时就接触那几个人,现在小姑娘才是最让人担心的。

虽然说我们不能对这小姑娘有啥敌意,但是该有的谴责也曝光也是应该的。为什么,小年轻,活动范围太大了,这些天跑了不下5个酒吧等人流量很大的场所,并且是有消息说小姑娘还没戴口罩。

这里曝光就是为了追溯了,因为一个一个去找和她相接触的人员太难了,也太多了。如果把她消息放出去,自然能引起接触者的警觉,可以主动的去检测。

反过来,如果是接触者,藏着不说,被查出来是感染了的话,那就是违法了呀。

郫都吧,确实是人口挺多的,有好多大学和公司工厂。大学还好,现在封闭式管理的作用就体现出来了,公司工厂可能就稍微麻烦点。

最后,或许有这种可能,最早感染者应该是这个小姑娘,她可能是遭受了外界的感染。然后,回家和老人接触中传播给了老人,因为体质原因,所以老人的症状最先表现出来。

成都终会无恙,山河一定皆安。成都因为20岁女孩祖孙两代3人被确诊为***肺炎感染者而进入了战时抗疫状态。祖孙两人活动范围广,女孩横跨成都五个区,使不少成都人陷入恐慌中。其实大家不必惊慌,***已经全面进入抗疫消毒、检测,有了之前满洲里、上海、天津的经验,成都一定会安然无恙!

据国家卫健委消息,12月7日,成都确诊两例***肺炎感染病例,这两例皆是本土病例,是一对六七十岁的夫妇,随后12月8日,他们的孙女20岁的女孩***肺炎核酸检测也呈阳性。截至12月8日晚确诊病例上升为4例。

短短两天犹如平地起惊雷,惊动了所有成都人的心,大家都在关注,到底这些本土病例是怎么来的?到目前为止官方仍然没有公布确切信息

1号病例:卢某,女,69岁,住在郫筒街道太平村。起先发病症状咳嗽咳痰,以为是普通感冒,到人民医院就诊后,经核算检测,被确诊为***肺炎感染病例。

2号病例:赵某,男,71岁,卢某的丈夫,是一名三轮车夫。两人同住一起,是密切接触者后被确诊为******感染。

3号病例:赵某,女,20岁,一号病例的孙女,无正式职业。2月6日曾去探望爷爷奶奶,并一起用餐,12月7日被确诊为***肺炎感染者。

目前,祖孙三人均在医院隔离治疗。而卢某家里的门把、冰箱、菜板污染严重,多处取样核酸检测均为阳性。现在这三例本土病例的***来源是什么?目前还没有确切的消息。

不过三人中,由于爷爷是位车夫,接触的人过很多,孙女在被确诊为***肺炎病例之前,足迹成遍及成都五个区,甚至还在多个酒吧逗留,目前这些酒吧均已停业消毒。

1、全面消毒

现在,成都***公布了这三人的活动轨迹,凡可能跟三人有接触的地方均已开始消毒,三人所居住的小区已经对大堂、电梯乃至每个角落进行细致的消毒。包括赫本酒吧的密切接触者所在的小区也进入戒备状态。

山河无恙,人间皆安。

***的应急反应很快,通宵进行核酸检测,有了上个月上海,天津,内蒙等地的防控经验,这次也一定可以,挺住。

12月7日,成都郫都区报告了两起本土确诊病例,两夫妻同时被确诊感染。

在收到确诊通知后,疾控中心立即对夫妻俩居住的房屋进行了***样,发现了屋内多处核酸***样检验呈阳性,另外赵某还是一个拉三轮车的伙夫,活动的轨迹比较大。

卢某和赵某现租住在叫“铁厂院子”的地方,这个大院一共有70人居住,全部做了核酸检测。

同时,卢某的房子还出租给了做水果生意的一家三口,随后对这两夫妻做水果生意的地点,成都市沙西农副产品批发市场,进行了全员核酸检测,批发市场只进不出,并在家自动隔离等待检测结果。

这次本土疫情,确实打了个措手不及,相较于上次某宾馆出现的更让人害怕,因为宾馆都是实名,排除和查找的几率很大,这次这个不同,第一,这个病患接触的都没有可追溯,只能通过轨迹来排查,难免有漏,加上其家属从事的职业,可以说扩散的范围就更广。不好意思,漏掉了;第二,确诊病例的孙女的活动轨迹,已经是相当的大了,大家可以去搜一下,她所去到的地方,全是密封环境,人口密度大,流动性强。所以目前看来形势确实很严重。但是,我们的***和医疗机构已经有完善的抗疫经验,只要大家全力配合,疫情会得到有效控制的,大家也不必过度担心。

现在成都已***取了防控手段,相信有前面成功的案例以及核酸检测保障,成都能在小范围内快速控制住疫情。但是成都郫都区的这次疫情,也给我们敲响了警钟。

1.传染源不明

可以明确的是,现在的五名确诊病例都是有直接关联的,但是由于都是本土病例,到底谁是首先感染的,感染途径是什么?现在还没有查明,这就说明还可能有未发现的病例。

最先说租住老人家庭的三口之家是卖水果的,经常在沙西批发市场进货,可能是由市场冷冻食品携带******感染,而后来未见相关报道这租户有任何确诊信息,这就说明可能不是从市场上进口冷冻食品传染的。

2.69岁的卢某是不是首例传染源

卢某无业,69岁,可能活动范围有限,只是在本村内活动,但是因其年龄大,抵抗力差,导致12月6日因咳嗽,咳痰去郫都区人民医院就医。就医时体温正常,肺部CT异常,12月7日市疾控确诊。根据卢某的活动轨迹来看,感染途径有限,她虽然是最先发现的感染者但她不一定是最先收到***感染的人。

2.71岁蹬三轮的赵某

在成都生活过的人知道,像郫都区这种地方,还有很多人力三轮,往返于小区与公交站点或者地铁出口,而休闲的成都人也热衷于乘坐这种人力三轮。因为人力三轮体力活,很少能坚持戴口罩,且接触的人员众多,包括因为有行李而搭乘人力三轮的外地返蓉人员,所以赵某的活动范围,接触人群复杂,很可能是最初收到感染的人,只是他身体抵抗力好一点,没有显现出来。

低价机票靠谱吗?能买吗?

可以买,只是需要注意的是低价机票的退改签费用很高,或者不支持退改。

以及可能没有免费行李额度。

这几个方面需要看清楚。

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顾名思义,低价机票就是以低于正常市场价值的价格购买到的机票!在机型、仓位、服务、季节、目的等为前提综合考虑后的一种航空公司的营销策略,性格比很高,但前提是在以上种种条件下的最低标准来套入后所获取的超低价格!

至于合不合适,就见仁见智了,但如果一旦选择了低价航空,你就要做好各方面条件都是最低标准的准备,如:起飞前3[_a***_]入检、必须携带纸质机票等等……


我的看法是,可以买,但要注意以下问题:

1.退票,改签的限制条件。

2.行李的限制条件。

3.不可抗力情况下的限制条件及赔偿。

4.是否立刻出票,有没有票号。

5.含不含税

6.客舱内是否有其他服务,如餐食等。

怎么不靠谱了?好多廉航的机票不都可便宜吗。我前面去的日本郑州大阪来回两个人一千多,春秋航空,本来就是廉航,遇到活动更有几十几百的票价。我刚定的三月份深圳马尼拉来回的机票,五百多,亚航的。世界包括国内有很多知名的廉航,国内的有春秋、吉祥、西部航空等,国外的当属称霸东南亚的亚航了,好多都是几百块钱,国内出发去东南亚的机票基本上没有超过一千的,好多人没有坐过廉航就想当然的和国内机票相比,觉得几百块钱就不靠谱,其实,靠谱的很。我曾从伊朗的德黑兰到土耳其的安塔利亚,马汉航空,也是比较有名廉航,几百块。前面,我去的俄罗斯莫斯科来回,两千多,S7,也就是新西伯利亚航空,也是廉航,不过,人家厚道,有吃有喝的。上边朋友提醒的对,廉航一般二十公斤的免费行李,千万不要带大的重的行李,那就不合适了。

其实低价机票是一些航空公司在淡季客源不足,或者为了促销而推出的,一般都会规定特定航班,并严格限定票量。但是,为了增加对旅客的吸引力,往往在广告中不标出来,所以要想买到这样的机票,就要掌握诀窍。 ——提前购买。在有舱位的情况下,提前15天、30天、45天购买机票可以享有更低的票价优惠。 ——随时关注航班信息,巧选航班时段。例如,往广州、深圳等航线的早班票价比晚班票价要高;由于商务旅客的影响,往北京、上海等中长线航线的中、晚班价格则会比早班高。 ——通过网络购票。因为通过登录各大航空公司网站购买可以减少航空公司的代理费用,因此在网上购票,比市面票价通常会低5到10个百分点。

另外,需要提醒的是,民航客票实行明折明扣,您在正规网站查询的折扣信息就是您当时可以买到的机票折扣。因此要留心,任何所谓提供低折扣、收取手续费的做法都是非法的,而且骗人的伎俩多。 买打折机票还要注意“隐含条款” 据介绍,目前3折4折等高折扣的机票出了票,一般不签、不改、不退,这已成为各航空公司的“惯例”。对于这一注意事项,一些航空服务公司售票时可能不会主动向乘客说明。因此,您订票时除了关心价格外,还要先问清机票是哪家航空公司的,不同折扣率的机票退票手续是怎么规定的,这样才能避免麻烦。

如何才能在旺季中买到相对便宜的机票,降低出行成本呢? 首先,可以往返机票一起买,许多航空公司都会推出往返程机票,购买两张单程机票相对便宜不少,往往可以优惠20%-50%;其次,尽量早点买票,往往前往热门目的地的机票,越早买票越有可能买到相对低的折扣;最后,选择恰当的时间,不同的起飞和到达时间决定了票价的高低不同,一些较早或较晚出发的航班机票会比较便宜,如果对时间没有特别要求,可以这样节约出行成本。