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旅游城市用什么车,旅游一般都是用什么车

  1. 骑自行车旅游,适合买什么类型的自行车?
  2. 骑自行车旅游,适合买什么类型的自行车?
  3. 哪款车能满足多人外出旅行?
  4. 只在海南用车什么车好?

自行车旅游适合什么类型的自行车?

电助力好省力,本人认为窄车座好一点因为大车座不便左右动动,长时间骑行一个姿势累。太长的路没骑行过,经常骑80公里4个小吋中途不休息。必须带好工具备胎(内胎)。前几天路上一个不大的坑没注意,前后胎全爆了幸好有备胎。

可以选择公路旅行车,比如捷安特的。这车的特点是骑行三角非常舒服,坐垫又宽又软,长时间骑行也不会觉得不舒服,同时前后都有原装的行李架,这种行李架都是厂家量身打造的各方面都计算过,明显在质量和稳定性方面优于后期自己加装的。


我觉得首先这个车得质量很轻,而且耐操。出外旅游,本来骑自行车就是一种锻炼。这个时候如果骑的那种质量很重的车,明显身体适应不了。

旅游城市用什么车,旅游一般都是用什么车
(图片来源网络,侵删)

其次呢,这个车得有一定的载重能力。至于要不要减震系统这个,看你个人的承受能力。因为越复杂的车辆造价越高。甚至高达几万十几万。

在这这个车的质量一定要把关。除外旅游不像在家,不可能随时修车,尤其是配件不可能随时拿到。所以我建议不要买那种稀有的、不通用配件的那种车辆。这不是为了炫耀,这是为了骑行。怎么样让你有利于骑行,这才是首要的。

要是让我选择,我首要的问题肯定要选择有没有那种镂空免充轮胎。因为轮胎扎破是骑行过程中最烦人的一件事儿。

旅游城市用什么车,旅游一般都是用什么车
(图片来源网络,侵删)

其次,我会选择一个具有前后减震功能的车。因为这样骑起来不但舒服,还会减少身体的疲劳。趣味性也会增加不少。

再者,出外旅行,车辆必须具有一定的载重能力和夜间行驶能力。

至于选择什么类型。我觉得首选山地。因为山地车的骨架还算硬朗。有些人喜欢选择那种非常精细的赛车,我不赞成。因为那种轻巧的赛车并不能给你省下什么力气。却相反的,不能载重,不能越野却成了他的弱点。

旅游城市用什么车,旅游一般都是用什么车
(图片来源网络,侵删)

当然啦,你要是需要游玩边欣赏边休息。那叫选择那种后靠似的。

总而言之,首先的考虑就是车辆无论是形制,还是骑行的姿势,都不能对身体造成疲劳。因为本身骑行就够疲劳了。

仁者见仁,这是我的看法。

长途骑行可根据路况和自己的偏好选择自行车:

1.公路自行车。

优点:空气阻力小、重量轻、加速性能好、可以长距离保持高速骑行。

缺点:整体强度低、不适合载重、不适合恶劣路况骑行。

总结:公路自行车适合最求速度又不喜欢带很多生活用品上路的人群,并且路况要好一些。

2.旅行自行车。

优点:针对长途骑行而设计的自行车,对长途骑行有利的方面在旅行车上都有体现。

缺点:对于长途骑行来说,几乎没有缺点。

总结:理性长途骑手的首先。

3.山地自行车。

骑行的话看你准备多长时间,一个月以内的没必要买专业长途车。样子看起来也没有山地漂亮。公路别买,这个骑长途很难受,基本上山地就行。美利达捷安特两三千的都行。前两年一直想买个喜德盛的***。可惜这个车没有联保,出门在外不如美利达捷安特方便,哪里都有店面,还有联保,小问题直接推进去就能处理。我以前问过一个美利达的店员(在那买的车,也经常去保养和他很熟),他说公司有规定,如果不给提供服务会有处罚。大品牌放心一些。

如果超过一天的行程最好带好修车工具,网上有卖那种多功能公具的,其实你能做的也基本就是哪里松了紧一紧,补胎这些基本操作。大问题这种车一般也很少出现。路上补胎其实并不方便,最好是去卖个备胎,我上次在迪卡侬买的很便宜。如果车没有带副把记得一定要配,长途骑行不换姿势你的手腕受不了。护腕最好也配上,护膝也带上,免得膝盖有问题。头盔是重中之重,别嫌麻烦必须有,这东西有时候就是一条命,亲眼见过!眼镜也很重要。没有骑行裤绑腿那个也买上,几块钱一个很便宜。手套面巾。驼包后面最好配上尾灯。防止出现意外需要走夜路。手电筒一定要买特别亮的,这个我吃过亏。买了一个太阳能的看着挺漂亮,晚上我还得靠着后面队友的车灯给我照亮,吓死人。如果有骑行裤就别给车座配硅胶垫,没有就配上。虽然说几天以后依然会***痛的要裂开,可带上个缓冲的毕竟好一些吧😄

骑自行车旅游,适合买什么类型的自行车?

电助力好省力,本人认为窄车座好一点因为大车座不便左右动动,长时间骑行一个姿势累。太长的路没骑行过,经常骑80公里4个小吋中途不休息。必须带好工具备胎(内胎)。前几天路上一个不大的坑没注意,前后胎全爆了幸好有备胎。

骑行的话看你准备多长时间,一个月以内的没必要买专业长途车。样子看起来也没有山地漂亮。公路别买,这个骑长途很难受,基本上山地就行。美利达捷安特两三千的都行。前两年一直想买个喜德盛的***。可惜这个车没有联保,出门在外不如美利达捷安特方便,哪里都有店面,还有联保,小问题直接推进去就能处理。我以前问过一个美利达的店员(在那买的车,也经常去保养和他很熟),他说公司有规定,如果不给提供服务会有处罚。大品牌放心一些。

如果超过一天的行程最好带好修车工具,网上有卖那种多功能公具的,其实你能做的也基本就是哪里松了紧一紧,补胎这些基本操作。大问题这种车一般也很少出现。路上补胎其实并不方便,最好是去卖个备胎,我上次在迪卡侬买的很便宜。如果车没有带副把记得一定要配,长途骑行不换姿势你的手腕受不了。护腕最好也配上,护膝也带上,免得膝盖有问题。头盔是重中之重,别嫌麻烦必须有,这东西有时候就是一条命,亲眼见过!眼镜也很重要。没有骑行裤绑腿那个也买上,几块钱一个很便宜。手套面巾。驼包后面最好配上尾灯。防止出现意外需要走夜路。手电筒一定要买特别亮的,这个我吃过亏。买了一个太阳能的看着挺漂亮,晚上我还得靠着后面队友的车灯给我照亮,吓死人。如果有骑行裤就别给车座配硅胶垫,没有就配上。虽然说几天以后依然会***痛的要裂开,可带上个缓冲的毕竟好一些吧😄

我觉得首先这个车得质量很轻,而且耐操。出外旅游,本来骑自行车就是一种锻炼。这个时候,如果骑的那种质量很重的车,明显身体适应不了。

其次呢,这个车得有一定的载重能力。至于要不要减震系统这个,看你个人的承受能力。因为越复杂的车辆造价越高。甚至高达几万十几万。

在这这个车的质量一定要把关。除外旅游不像在家,不可能随时修车,尤其是配件不可能随时拿到。所以我建议不要买那种稀有的、不通用配件的那种车辆。这不是为了炫耀,这是为了骑行。怎么样让你有利于骑行,这才是首要的。

要是让我选择,我首要的问题肯定要选择有没有那种镂空免充轮胎。因为轮胎扎破是骑行过程中最烦人的一件事儿。

其次,我会选择一个具有前后减震功能的车。因为这样骑起来不但舒服,还会减少身体的疲劳。趣味性也会增加不少。

再者,出外旅行,车辆必须具有一定的载重能力和夜间行驶能力。

至于选择什么类型。我觉得首选山地。因为山地车的骨架还算硬朗。有些人喜欢选择那种非常精细的赛车,我不赞成。因为那种轻巧的赛车并不能给你省下什么力气。却相反的,不能载重,不能越野却成了他的弱点。

当然啦,你要是需要边游玩边欣赏边休息。那叫选择那种后靠似的。

总而言之,首先的考虑就是车辆无论是形制,还是骑行的姿势,都不能对身体造成疲劳。因为本身骑行就够疲劳了。

仁者见仁,这是我的看法。

骑自行车旅游,适合购买一辆26寸的山地车。还可以在26寸山地车的基础上,做些适当的修改,增加几个挂件,方便携带物品。

山地车适合野外骑行,轮胎比较宽,稳定性好,有多种变速方式,旅游路上骑行,比较舒服。

长途骑行可根据路况和自己的偏好选择自行车:

1.公路自行车。

优点:空气阻力小、重量轻、加速性能好、可以长距离保持高速骑行。

缺点:整体强度低、不适合载重、不适合恶劣路况骑行。

总结:公路自行车适合最求速度又不喜欢带很多生活用品上路的人群,并且路况要好一些。

2.旅行自行车。

优点:针对长途骑行而设计的自行车,对长途骑行有利的方面在旅行车上都有体现。

缺点:对于长途骑行来说,几乎没有缺点。

总结:理性长途骑手的首先。

3.山地自行车。

哪款车能满足多人外出旅行?

推荐7座普通车,江淮瑞风系列,东风商务系列,本田奥德赛系列。多人,我认为指4人或者更多人。如果4人外出旅行,旅途中都是住酒店的话,7座商务车是最佳选择。空间够大,还能放一些日常用品,也不拥挤。乘坐舒适,对于车辆来说,负载也不大,油耗,维修保养都是可以就地解决的。


刚上市的全新瑞风M4 柴油版不错,该车车身尺寸为5200*1890*1980mm,拥有7-9座椅,大空间多座椅满足了全家人外出旅行的需求。而且全新瑞风M4 柴油版的座椅还可以灵活的变动,二排座椅能够360度旋转,三排座椅能够整体前后滑动,车内空间的灵活百变,让车内空间变得舒适宽敞,家人们乘坐起来更加的轻松惬意。

谢邀,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。

推荐7座SUV的人不是没旅行过就是想当然的,目前中国的路况可以支持绝大多数车型进行长途旅行,所以完全没必要执着于SUV或者硬派越野车,既然是旅行当然得有旅行范儿,瓦罐绝对是一个绝佳的选择。

在国内甚至世界范围内的车主群体中瓦罐车主毫无疑问是一种另类、不羁、有主见的人群,同时也是为了追求一种不同于常规的生活方式。不过,即使是同款车型三厢轿车基础上开发而来的旅行车版本新车售价也会高出不少,所以选择二手车相对来说是一个性价比非常高的方法。

奥迪A4 Allroad

看到价格,可能会怀疑allroad是不是有些飘了,其实并没有,普通旅行车带来的只是颜值和实用性,而allroad在这些基础的前提下兼备了更高的通过性保障能够征服更多复杂路况,定位比一般品牌的旅行车要高得多,不客气的说A4 allroad是同级旅行车里唯一的选择。

目前A4 Allroad二手车车源还是比较多的,预算满足的前提下尽量选择5年8万公里内车况较好的,实际成交价格在20万出头。

你说满足多人旅行,当然多座轻客是最好的了。

一、奔驰v260

V260 9座版,可以满足多人旅行,座椅较为舒适,空间大,可以满足多人一起出行。

二、丰田海狮

9-14座,丰田海狮,经典车型之一,发动机皮实耐操,油耗略高。出行不二之选,主要是能满足多人一起出行。现在丰田海狮还推出6座房车,旅行更为方便。

三、丰田考斯特

本地***接待用车,出行绝对VIP待遇,座位数也多,有排场有面子,座椅数多的车型,略挤,当然也是多人出行的最佳选择。

四、全顺高顶长轴版

应该有14-17座吧,高顶纵向空间大,乘坐舒适,高压共轨柴油发动机,时速可达140,动力足,空间舒适。

五 、依维柯

只在海南用车什么车好?

海南高速没有大坡,油7.8元升,没有高速费,环岛随便跑,小车大众,丰田,日产可以租金加保险一天不超120,一嗨和神州,人多大通和gl8,舒服suv,中部五指山爬坡,其他沿海,省钱国产韩国经济车不超100!一周内游玩可以,酒店个人经济条件!