旅游城市网红路,旅游城市网红路线图

1. 今年独库公路为什么成了网红路，走的朋友都说一下感受行吗？
2. 青海网红公路因拍照发生8起交通事故，照片真的比生命还重要吗？

今年独库公路为什么成了网红路，走的朋友都说一下感受行吗？

我在新疆阿克苏地区工作，走过几次走独库公路，因此对独库公路有一定的了解。大体而言，新疆的绝大多数公路都是又直又平，也就是说处在平原地段；独库公路处在天山大山区中，弯多坡陡，许多路段都是崇山峻岭、深川峡谷，部分路段海拔超过三千米，沿线多数荒无人烟！因此在独库公路上开车对大部分司机来说都是一个巨大的挑战，不过沿途自然风景美丽，是内地很难见到的，因此许多人喜欢自驾游独库公路。

独库公路为国道，道路等级为***，是连接南北疆的重要交通道路，全长562.25公里，北起独山子，南至库车！独库公路修建于1***4年，完工于1983年，由当时的工程部队修建，九年***牺牲了168名战士。独库公路修建的主要目的之一是连接南北疆，缩短北疆到南疆的公路里程；没有修独库公路时，从乌市到南疆要过吐鲁番和库尔勒，路程增加长500公里左右。另外独库公路还有战备公路、旅游公路的性质。

独库公路有三分之一是悬崖绝壁，五分之一的地段处于高山永冻层，跨越了天山近十条主要河流，翻越终年积雪的四个冰达坂，其驾驶难度十分大而知。独库公路有280多公里的路段都是在海拔2000米以上，最高海拔在哈希勒根达坂隧道，此处海拔高达3900米。独库公路沿途自然风景秀丽，有很多鬼斧神工之作，那些山会让你感觉处在外星球一样。独库公路沿途有那拉提草原、乔尔玛风景区、巴音布鲁克草原自然风景区、天山神秘大峡谷、克孜利亚景观、布达拉宫山地景观，沿线五里不同景、十里不同天的绝美风景可以让游客大饱眼福。

独库公路被誉为 "最美的地方"之一，一路走来你会经历"从火焰到海水"的心理历程！沿途可观光戈壁绿洲，高山隧道，现代冰川，优美的森林、草原、高山湖泊及天鹅自然保护区风光。也就是独库公路沿线的风景囊括了许多类型，你在山下会热得遭不住，上了山又会冷得遭不住，你会体验“早穿棉袄午穿纱，围着火炉吃西瓜”的冰与火体验。有的山峰荒芜如戈壁，一棵草也不长；有的山峰绿树成荫，草肥马壮；有的山地势缓和如土丘，有的山壁立千仞如外星。

独库公路驾驶难度大，不仅线路本身平曲线复杂，还有夏天多山洪，冬天多雪灾。因此去独库公路旅游最好选择在七八月间，那时公路可行通行，夏季可以看到草原与冰山。建议自驾游的同志们要备好夏冬两季衣物，带足水粮，有高原反应的同志还要在上山前买上一些晕车药，备上三个氧气包，保持手机电量充足。

走独库，提前打电话问好是否开通，第一天走到大小龙池，被告知前面封路，又返回库车，第二天打电话确认开通才继续前行。沿路弯道，盘山，高山草甸，雪山，牛群，骏马，美不胜收。穿越天山的时候，气温一度左右，隧道边上有结冰，开车要注意，穿越防雪隧道后，有一片雪山，在哪里可以看到穿短袖打雪仗的。沿途有库车大峡谷，巴音布鲁克，那拉提，都很美。

八月刚走了一遍，还不错了，最起码在中国景色里，算一流了，唯一缺点就是，东西太贵，吃住都贵，景点门票太贵，有坑！建议景点就不要去了，和你在路上看到的，没多大区别，比如，赛里木湖，巴音布鲁克，那拉提之类的。

独库公路之所以成为网红公路也确实是近两年的事，特别是今年，无论打开那个视频网站或者APP。保证就能刷到各种各样各种视角的独库公路。分析一下原因就是独库公路每年开放的时间短暂，集中在678910几个月份。所以很多人都想趁着这段时间去走一次独库公路。再有就是独库公路自身风景确实不会让人失望，在短短的五百多公里路上，可以经历雪山、草原、戈壁、湖泊、森林等各种自然奇怪。涵盖了南北疆所有特点。还有就是新媒体和自媒体这两年的兴起。每个人随手一拍就可以将风景上传。让全国人民看到美景。传播速度惊人。这让之前藏在深闺的独库一下子出现在了众人的视野，让更多的人源源不断的涌来。起到了进一步的传播。

今年独库公路为什么成了网红路，我觉得有以下几个方面：第一、是新疆加大了旅游宣传力度，鼓励人们去新疆旅游，我觉得新疆的旅游环境特别好，因此今年自驾新疆车辆非常多。今年7月我们自驾新疆，和当地饭馆老板交流，说今年是这么多年生意最好的一年。第二、独库公路开放时间一年就4个月左右。由于开放时间比较短，因此对于到新疆自驾和到新疆旅游的人员都具有吸引力。第三、自媒体的传播助力了独库公路成为网红路。现在***都可以在自媒体发文，自媒体的传播速度更快更时效，因此时刻可以了解独库公路实时路况、景色好坏，特别是航拍人员增多，只要想去自驾独库公路的人都可以详细了解独库公路的方方面面。第四、独库公路的险峻和修建的艰辛付出，自驾人员怀着崇敬心情和体验好奇心理。特别是今天我们能够自驾独库公路，欣赏到崇山峻岭、峡谷的美景，感激修建这条路的全体筑路官兵，一定要在乔尔码瞻仰修独库公路牺牲的烈士们。

我们是今年7月份分3个时间段走完独库公路全程的。第一段是从库车经过库车大峡谷、小龙池、大龙池、巴音布鲁克。这一段有库车境内地形地貌，巴音布鲁克草原，沿途景色都是很美的。第二段是从巴音布鲁克到那拉提草原，要翻越一座蜿蜒盘旋的山路。第三段是从那拉提经过乔尔码到独山子。这段要经过乔尔码烈士陵园，沿途主要是峡谷和崇山峻岭。

独库公路对我我总体感受就是：建设公路者付出了艰辛甚至一部分人的生命，因此独库公路不只是有美的风景，更重要的是要感恩他们，也感恩我们处在了一个好时代。

青海网红公路因拍照发生8起交通事故，照片真的比生命还重要吗？

青海网红公路是真的很火！它的景色堪比66号公路，今年又因特别的u型公路成功上了热搜。

我记得去年在去青海旅游前就被网红公路的照片吸引，行程安排一定要去那里拍照。

但是去了之后发现，那里的车流并不小，甚至过往的车辆车速都很快。

虽然当时很多人都在拍，但是怕死的我还是放弃了这个想法。只在道路边打卡一下，完全不敢跑到路中间。

为了一张照片，冒这么大的风险，是在没有必要！

但是，我也发现这种贴上“网红”标签的事物太有吸引力了！旅行社也打出网红公路的噱头，吸引游客报名！个人认为这是非常不负责任的！而对于个人，仿佛圈里的赞，比生命更有意义。可能大家的侥幸心理都很重，觉得自己不会那么倒霉吧！

“文艺旅记”只想提醒大家，还是珍爱生命吧，不管怎样都要在安全的范围去做这个事情。

你们觉得呢？

今年我自己走了这条网红公路，我并不是专程去打卡的，只是自己回家时路过。路上确实有很多人在拍照或者直播。说实话，作为行路的人，当时对于现在路中间干扰交通的行为是有些厌恶的。那条路上连续的坡道，上坡时看不到下坡路段的交通情况，为避免交通事故，我提前按喇叭。即使这样，路中间为了拍直播的人竟然对来往的车辆没有一丝躲避的意思，直到车开到跟前他觉得车不会停下才会稍作躲避，我觉得这种行为太危险了，真的不值得为了拍照把自己的生命置身于危险中。