没有物流的旅游城市,没有物流的旅游城市有哪些

1. 广清高速为什么没有服务区？
2. 你是否相信这个世界还有桃花源？心中的桃花源是怎样？
3. 去哪儿网旅行商城买的东西没收到？
4. 中国山边城市？
5. 河北省有三个港口（秦皇岛，唐山，沧州），为何没一条客运航线？

广清高速为什么没有服务区？

广清高速暂时没有服务区，可能是因为其路段长度不长，且位置偏远，且经过区域内的城市或乡村尚未发展成为大型物流和旅游中心，同时也可能受到***资金的限制等多方面因素的影响。

未来，随着区域的发展和交通网络的完善，服务区的建设也将逐步跟进，为行车旅途提供更加舒适便利的服务。

你是否相信这个世界还有桃花源？心中的桃花源是怎样？

这个问题有一定现实意义。晋代的桃花源是陶渊明心中的诗意栖居地，在新时代里，只要我们擦亮眼晴，努力找寻，这个充满诗意的远方就是我们的桃花源。

当下，随着科技的长足发展，人们探寻世界的触角日益伸长，在欣赏美景的同时，还存在着破坏风景的现象。众多的景物在有意无意间遭遇不同程度的破坏，许多人迹罕至的地方都烙下了游客斑斑驳驳的痕迹，无休止的喧闹打破了景区长久的宁静。就这样，原生态的景点越来越少了。

“可远观而不可亵玩焉”，只要我们还保留着这样的态度，走岀去，用脚步丈量地球，用相机去记录世界，这个世界就都是桃花源。

这样的桃花源应该是原生态的，人与自然是和谐的，“鸡犬相闻”这是桃花源的歌声，“往来种作”就是桃花源的怡情。当然，在这融洽的关系中，风光也是无限好的：“芳草鲜美，落英缤纷”……

只要我们追寻诗与远方，就会发现这个世界还有桃花源；只要我们作好属于自己的诗，这个世界就都是桃花源。

谢邀回答！

愚见:世外桃源，乃是农耕时代广大贫苦农民心中向往的一种理想境界，山青水秀，男耕女织，耕牛犁田，渔舟撒网，炊烟袅袅，鸡犬相闻！路无遗拾，夜不闭户；孝亲睦邻，民风淳朴！类若乌托邦式的仙境乐土！

民众最主要的渴求、祈愿大抵还是一种心境的安祥、舒适（惬意）吧！

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去哪儿网旅行商城买的东西没收到？

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我们深表歉意给您带来的不便，感谢您的耐心等待和支持。

中国山边城市？

答：中国山边城市：丹东。

丹东是中国海岸线的北端起点，位于东北亚的中心地带，是东北亚经济圈与环渤海、黄海经济圈的重要交汇点，是一个以工业、商贸、港口、物流、旅游为主体的沿江、沿海、沿边城市，是国家级边境合作区、全国沿边重点开发开放试验区、沿海开放城市，拥有港口、铁路、公路、管道、机场5种类型10处口岸，1处中朝边民互市贸易区，是中国对朝贸易最大的口岸城市、国家特许经营赴朝旅游城市。

是亚洲唯一一个同时拥有边境口岸、机场、高铁、河港、海港、高速公路的城市，区域级流通节点城市。

河北省有三个港口（秦皇岛，唐山，沧州），为何没一条客运航线？

开通客运航线有一个必要前提，那就是与通达城市之间有较大规模的客流量。

因此这就需要两座城市之间有较为频繁的往来。比如说天津至大连、大连至烟台。这三个城市都是经济强市、都是旅游大市，而且陆路交通便捷度不高。这样只依赖于陆路交通显然是有一定的拘束。至少游客往来这些城市之间会不太方便，况且在海滨城市旅游想体验一下客轮也是很正常的。

另外客轮虽然以载客为主，但也会运送车辆、货物等，甚至很多轮渡现在承载着快递物流等业务。所以如果一座城市的航运需求度没那么高，或者达不到开通客轮的标准，自然也就不会有航线的。

秦皇岛虽为旅游城市，但并非港口型城市，航运通勤客流小，也很少有把秦皇岛当做中转城市的。加之秦皇岛本身是座小城市，对点大城市基本是靠陆运。因此无论航空还是水路都不发达。

唐山虽然拥有世界级大港，但唐山并非旅游城市，而且比邻天津这个旅游港口大市，真需要坐船的直接在天津坐，至少游客不可能从天津跑去唐山坐船去大连烟台。

沧州更加三不沾，非港口城市、非旅游城市、非经济强市。而且海滨一带泥沙礁石多，水质浑浊，本身不适合停靠大中型船只，城区也不在海边，更加没有设立客运航线的必要，即使开通也没几个人坐。谁也不会做明摆着的赔本买卖。

所以只有经济发达、游客众多、人口基数大、港口经济发达等多重因素兼备的沿海城市才有客运航线。