山航使用的部分航班是波音飞机,但也有其他品牌的飞机,如空客。波音是世界著名的飞机制造商之一,其造出的飞机被广泛应用于全球的航空运输行业。山航***购波音飞机主要是基于其可靠稳定的表现和广泛应用的背景,以及波音公司的技术支持和服务。***用波音飞机还可以与其他波音客户共享物资和配件,并降低维护和运营成本。
山航属于地方航空公司,机队规模不大,但山航占据着济南青岛烟台三大客流量较大的基地,执行这些地方的航班就基本不剩运力了,所以一是没富裕运力飞临沂机场,二是临沂希望他优惠的力度达不到预期,这样双方合作意向都不迫切,也就出现了上述局面。这里面纯粹市场规则考量,不存在其他的,毕竟都是同省兄弟,没什么过节,大家不要胡思乱想。
山航太势力,知道当年王@江为什么砸飞机场吗?并不是别人说的那样他太嚣张,实际情况是南方同一个城市到临沂的票价比到青岛的贵很多,问题是到青岛必须先在临沂转机!
那么问题来了,人家为了省钱买了到青岛的机票,到临沂转机时要下飞机不让下……
强闯临沂机场时间已过很多年,山航这几年一直有本场训练任务在临沂,山航目前2021年也运行一些临沂过站航线,比如厦门临沂沈阳,厦门临沂呼和等等,相信以后山航飞机会更多的出现在临沂机场,为沂蒙人民提供便捷的交通,服务临沂经济发展。
山东航空就是个笑话。济南机场新修了航站楼,离安检比较远。本来济南机场作为山东航空的基地,好的位置应该留给山东航空,最后,山东航空的登机口就是最远,最偏的。坐飞机多花十分钟,下飞机也要多花十分钟。难道真的是好客山东!
谢谢邀请!!!我是一个航空迷,我来聊几句吧,大家一起交流!!!
当年原因先不说,大家先看一组数据,看看临沂的航空发展!!!
临沂机场2月份共保障运输飞行1258架次,完成旅客吞吐量145000人次,临沂机场增加新航班,杭州=临沂=长春。
今年,临沂机场开通了柬埔寨、越南、泰国直飞国际航线,临沂市民***期出游更加方便快捷。
这么多的游客,和越来越丰富的航线,山航作为本土的航空公司巨头,我认为还是应该重启临沂市场!!!重视临沂的航空业发展!!!
个人体验,从临沂机场出发 提前一个小时到机场就足足有余了 进门就是到柜台取机票的地方 转右排队就是安检 过了安检上楼就是登机等待区域 出登机口就连接着飞机 。
山东航空是一家很好的航空公司。山东航空总部位于山东济南,至去年年底,山航累计安全飞行434.84万小时,安全起落231.16万架次,运输旅客2.33亿人次,货邮203.12万吨。经营国内、国际、地区航线共290多条。
山东航空是中国的一家航空公司,总部位于山东省济南市。作为一家中型航空公司,山东航空提供国内和国际航班服务。该公司的安全记录良好,航班准点率高,且拥有先进的机队和设施。山东航空的服务质量被旅客广泛认可,乘客可以享受舒适的机舱环境,友好的机组服务和定期的航班优惠活动。总之,山东航空是一家值得信赖和选择的航空公司。
山航:全价票(含头等舱、公务舱)收票面价(不含税的价格,下同)的5%作为退票费,9折-8折收10%,75-6折收20%,55折(含)及以下收50%。
旅客退票,票款全部退还。因旅客原因,申请飞机票退票,在航班规定起飞时间:24小时以前,应支付原票款10%的退票费;24小时以内,2小时以前,应支付原票款20%的退票费;2小时以内,应支付原票款30%的退票费;误机,应支付原票款50%的退票费。
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