我在阿根廷已经呆过3年半了,已经往返多次了,有以下航班可以选择,
1.欧洲中转:国内~荷兰/法国/西班牙/德国/土耳其~阿根廷,在欧洲中转,一般不能出机场,除非有中转国的签证。2中东转 国内~多哈/迪拜~阿根廷 这两个地方都是面签的,如果有兴趣,可以在这两个城市中转的时候玩一下 这两个航班的飞机比较新 3非洲中转 国内~埃塞俄比亚~阿根廷 这个航班非常便宜 4.美洲中转: 国内~美国/墨西哥/加拿大~阿根廷 这边一般没有联程的,就是两段的航空公司不一样,还有就是美国和加拿大中转需要签证 5.新西兰中转 我上周就是走的这个路线,时间相对来说短 且不需要经停 但是需要新西兰签证! 怎么选择看自己的需求咯。阿根廷好玩的地方也挺多的, 主要有伊瓜苏瀑布,巴里洛切,乌苏怀亚,莫雷诺冰川
要40个小时左右,包括候机时间,从中国的几个城市出发有几条路线。
飞吉隆坡
再飞布宜诺斯艾里斯。
期间经停南非约翰内斯堡。
2. 北京/上海/广州/成都/厦门/杭州
飞巴黎/阿姆斯特丹
再飞布宜诺斯艾里斯
3. 北上广
飞多哈
第一步,中国飞美国加拿大,或者德国法兰克福,第二步飞利马,巴拿马城,巴西利亚。第三步再飞布宜利斯艾利斯,空中飞行时间36-48小时,连转飞时间,大约是50-70小时。……
要一天一夜!中国(北京/上海/广州/厦门)-(malaysia airlines)-吉隆坡-(马航)-布宜诺斯艾里斯。这个比较周折,吉隆坡-布宜诺斯艾里斯的航班要经停南非约翰内斯堡。
快捷的方式是:北京/上海/广州/成都/厦门/杭州-(法航/荷兰航空)-巴黎/阿姆斯特丹-布宜诺斯艾里斯
或是:北上广-多哈-布宜诺斯艾里斯 卡塔尔航空!
中国没有任何航班直飞南美洲阿根廷,都要转机,如果纯从飞行时间来考量,美国的两家航空公司班机,可能是时间最短的(含转机等待时间)。
阿根廷在地球的东南角(如果以中国为中心),与北京来说,阿根廷首都布宜诺斯艾利斯几乎就是地球的完全对面最远的城市了。
无论选择从北京出发,或是上海出发,前往阿根廷(目的地暂定布宜诺斯艾莉丝),从可以搜索到的机票来看,美国航空AA可能都是最好的选择。
美国航空AA128从上海浦东下午五点出发,几乎14小时飞底美国德州的达拉斯。如果从北京出发,AA262下午四点十分起飞,十三小时四十五分,在美国时间下午四点五十五分抵达达拉斯。这两班都来得及转搭AA9***,达拉斯晚上七点半起飞,第二天早上七点五十二分抵达布宜诺斯艾莉丝。全程在26小时左右。
但是,经由美国转机即使不入境,也是需要美国的过境签证的,这是比到其他国家、地方转机上麻烦一点的。
美国的联合航空UA也有类似的航班,从北京或上海飞往美国纽约,从纽约转机飞往阿根廷,只是,UA在美国境内转机的等候时间比AA长些,全程需要29个小时了。
题主想带母亲去,精神令人敬佩,不过,世界真的很大,如果不是经常出国旅游,要去这么远,语言不通,转机繁琐的地方,建议还是多考虑吧!
有托***和无托***最大的区别在于有托***重心在在前端,而无托***比较均匀。无托***重量比较轻,精度也比有托高。但是无托***地形和弹匣位置受限很严重,两种***各有优缺点。
随着法国军队彻底淘汰玛斯无托***,***购了数十万把HK-416有托***取而代之,英国军队也在***购M-4A1卡宾枪和HK-416有托***逐渐淘汰L-85A1/A2无托***,关于无托***和有托***的争议可以尘埃落定了。
无托***倘若真有那么好,那么率先装备无托***的法英军队,为何又要率先淘汰各自的无托***,重新回归传统有托***的大家庭呢,法英军队的行为,已经给出了无托和有托***孰优孰劣的答案。
现在,传统的木托结构的枪托已经很少了,大都***用折叠式***托,或前卫的伸缩式枪托,全枪在折叠或伸缩状态时,枪的长度基本上比无托***还要短,这应该大大出乎了许多军迷的常识。
无托***的机匣是装在枪托内部的,机匣和枪托是个整体,而并非没有枪托,所以一般人都认为无托***短,然后得出的结论是无托***适合在狭窄的车***击。
事实上,在行驶运动的车内,能打中什么目标,以为当兵的个个都是神***啊,所以现在的步战车和装甲输送车,除了顶上那挺大都可以摇控的车载大口径机枪以外,干脆就不再设计车体射击窗口,基本上都是全封闭的车体,无托***什么适合车***击就成了扯淡。
无托***除了一箩筐的缺陷以外,相对于有托***,没有什么优势可言,不得不接受这个现实,从法英两国军队要彻底淘汰各自的无托***,诞生了AK-47和M-16这两把枪坛不朽名枪的俄美两国,非常淡定绝不跟风无托***,就应该明白这个道理了,还死抱无托***如何优秀的,就不要再自欺欺人了。
至于这两把枪适合什么环境下使用,绝对是个伪命题,没有必要认真探讨,无托***能开枪的地方,有托***也是能够搂火的,哪些认为无托***适合室内和车内作战的观点,难道有托***就不能在室内和车内发射***吗,况且,在枪托托折叠或伸缩状态时,有托***比无托***还要短。
首先感谢邀请。关于无托***,它的优点是枪身短,枪托底部中心点,靠近火线点,后坐冲量小,附加力小因此后坐力小单连发射击时,射弹散布小。缺点是枪的弹膛靠近脸颊,设计时噪音大,蜕壳时弹膛喷出的烟,影响视线。无托***属于直托***中的一种。无托***结构紧凑连发射击时,射弹散布小尤其适合于研发武器。因此上世纪70年代开始,很多国家开始***用这种结构设计自动***。我国的***自动***就这种结构的无托***。与有托自动***相比,后坐力小,射弹,散布小,射击精度高,结构短小精悍尤其适合于机械化作战。随着今后光电瞄准系统的普及,无托***的优点将更加显现。😊😊😊
无托结构是将机匣后部装在枪托内部,以便显著缩短全枪长的一种结构,有托无托两相比较有以下区别。
无枪托的优势:一是枪的重心靠后,控制较稳,可以单手持枪射击;二是整枪尺寸小,但威力不减,便于携带,特别在狭小空间中使用更明显,也更适合城镇、特殊环境及特种作战;四是战斗全重相对于有枪托的突击***要轻,有利于减轻携带者受重。
无枪托的劣势:一是射手眼睛离抛壳窗太近,易伤眼睛,射击产生的烟雾、音爆容易影响射手;二是瞄准基线高,同样情况下至少比有依托枪高出三分之一左右,射手暴露面积增大;三是右抛壳不利于左手射手使用;四是无托***更换弹匣速度慢,更换弹匣动作复杂;五是瞄准基线短,不利于射手精确稳定射击。
无托***在上世纪末期有所发展,但美、俄德等主要武装力量坚持有托***。近来有托***持续占据主流。其实无托***更适合女性或身材相对矮小人物,他的最大优势就是枪身短,重量稍轻。身材高大者实在不适用,而且减轻的重量通过训练也可以忽略。当***进步到射频或激光武器时,有无依托的争论会更小,而会更加关注人枪适配,更加关注使用者舒适度。
以色列 T***or突击*** 奥地利斯太尔AUG陆军通用***
中国95
谢邀请。***是陆军步兵常用的武器,分为有托***和无托***。***的种类众多,狙击***也是单兵作战的武器,如果狙击***无托,左手擎枪,右手握枪扣动扳机,在无托的情况下,击发枪弹时的后坐力极易与瞄准镜产生偏差,而不能一枪使敌毙命。有枪托的***,更容易持枪稳定,操控性更好,击发时产生的后座力肩部己大都抵消,物理学三点固定一平面就是这个道理。
战争是检验***最好的场所,一切在靶场试验的***,都是移动目标或固定目标来检验***的性能和设计参数,远没有战争复杂的环境下检验更有效。有托***和无托***孰优孰劣,看一看美军步兵标配的***一目了然。美军的M16A1,M16A2,AA|,cAR15,斯通纳63,伽兰德M1 ,M14,RA丨300,格鲁M77V等等这些步兵***有的***可互换,清一色的固定折叠枪托,伸缩枪托,根据山地战,丛林战,巷战的环境,集群作战,单兵作战,按实际情况每个士兵可选择有托,只须把枪托折出,伸长即可,也可以在各种环培下使用无杔抢械,只须折叠缩回就行,射击的目标准确性大打折扣,这也是美军步兵在多年海外战争中总结的经验。如果无托***比有托***更有效,性能更优异,五角大楼及***商早己优先发展研制无托***了。
无托***适合于丛林战,巷战,因无托***短于,轻于有托***,而旦重量轻,适于丛林巷战穿插迂回,发现目标后,双手控枪只能当冲锋枪扫射,点射的前题是固定目标,没有枪托情况下,复杂的丛林巷街容不得长时间瞄准, 击发枪弹的后坐力也一定程度上影响了命中率。
有托***的优点大于无托***,可按实际战况折出伸出枪托,广泛适用于山地,丛林,巷战等各种复杂作战环境,有托的***稳定性优异,操控好,换弹匣也方便,最主要的是左右手握枪与肩部贴合,击发时抵消了相当一部分后坐力,使之命中率更有保障,狙击***有枪托就是最好的例证。
美国在海外发动局部战争,就要试验新型导弹和步兵武器的性能参数,有托无托孰优孰劣,美国最具发言权,至于演习中又不是真刀真枪的干,检验不出有托***与无托***的优劣。
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