西部热门旅游城市排名,西部热门旅游城市排名榜

1. 西部十大城市综合实力该如何排名？
2. 西北地区最美的十大城市你推荐哪个？
3. 为什么全国机场吞吐量前十位除了北上广深，基本上都是西部城市？
4. 西部城市中，哪个城市综合经济实力最强？为什么？
5. 存在感最低的城市排名？

西部十大城市综合实力该如何排名？

NO. 10，西宁市，青海省省会，西部战区联勤保障中心。

NO. 09，银川市，宁夏***自治区首府。

NO. 08，乌鲁木齐市，新疆***尔自治区首府。

NO. 07，兰州市，甘肃省省会，西部战区陆军机关驻地，全国十大综合交通枢纽之一。

NO. 06，贵阳市，贵州省省会。

NO. 05，南宁市，广西壮族自治区首府，南部战区陆军机关驻地。

NO. 04，昆明市，云南省省会。

NO. 03，西安市，陕西省省会，全国十大综合交通枢纽之一，国家中心城市。

NO. 02，成都市，四川省省会，全国十大综合交通枢纽之一，国家中心城市，西部战区机关驻地。

NO. 01，重庆市，中央直辖市，全国十大综合交通枢纽之一，国家中心城市。

以铁路为代表的交通国际干线通道

五大战区军政中心

城市群核心

西北地区最美的十大城市你推荐哪个？

我只推荐一个：拥有全国文明城市、全国双拥城市、全国优秀旅游城市、全国百强县第43位、全国党建先进城市、全国宜居城市、全国名族团结先进城市…………CCTV十大魅力城市之一的梨城：库尔勒！！！

为什么全国机场吞吐量前十位除了北上广深，基本上都是西部城市？

全国机场排名前10西部占4个，前20西部占6个，前30西部占8个，并无突出之处！

在全国2019年机场旅客吞吐量排名中，西部四大机场上榜前十，分别是成都双流排名第4，昆明长水排名第6，西安咸阳排名第7，重庆江北排名第9。除了这4个机场，其他6个都是东部机场。而前20中，又有***地窝堡（18名）和贵阳龙洞堡（20名）上榜，总数就更比中东部少的多，再放眼到前30，西部也仅有8个。并无突出之处。

如果非要将西部机场的突出表现，那就是传统西部三强成都、重庆、西安再加上昆明四大机场，压过了中部的武汉、郑州、长沙。这才值得一说。

成都、重庆、西安等本身都是人口过千万的大型城市，又是国家中心城市，辐射人口极广，昆明虽本身不如上述三城，但昆明面向东南亚的区位优势就是最大的加成。相比于中部三强城市，西部地区明显与东部经济发达地区的交通距离更远，无论是公路还是高铁，都要比中部三强耗费更长的时间和更大的花费。航空无疑是最佳的选择，这也就是造成西部四大机场能够压过中部跻身前十的原因。

机场前十中除北上广深基本上是西部的成都！

为什么？

实际上并不是人们认为的西部地处内陆地区，交通不便，特别是公路、高铁不发达！

其实很大部分原因是因为西部地区除了省会强一点，其他地级市都很弱。拿四川成都举例，整个四川就省会成都一个大城市，而且只有成都双流机场开通了国际航班，而且到全国其他城市机场航班也很多，而地级市的机场则很小，航班量也很少，国际航线一条没有，主要是人口少，根本支撑不了大机场运营，所以几乎成都双流机场承揽整个四川80%左右航空客流。而外地人或者国外的来四川肯定首选成都双流机场。

第二东部地区省份面积小，高铁动车或者开车很近，比坐飞机花的时间少，西部地区则不同，一个省面积大，比如坐飞机可能都到北京了，坐高铁可能才出省到达临省。所以大家如果出远门更愿意选择飞机，节省时间！

中国最发达地区在东部，人口最多最密集地区也在东部，东部与各地交往也最紧密，东部也是人流和货物流通最密集地区，大量的人员往来东部，中部地区由于地面交通发达，特别是与东部的交往中，不管是高速公路还的高铁都很发达，相对于航空优势不明显，航空从中部到东部基本没有多大优势，但西部就完全不一样了，西部对外交通，由于陆路交通不发达，特别是到东部距离遥远走陆路耗时费力，随着航空高速发展价格也更加让人接受，更多人员往来东部与西部会选择航空，这就是西部航空人流量远远大于中部的主要原因，所以西部航空客流量大并不能反映西部的发达，反而反映了西部的落后。

这个观点本身有失偏颇，因为国内十大机场，西部4个，其他6个都在东部。

以下是2019年度中国客运吞吐量前十的机场排名：

1，北京首都

2，上海浦东

3，广州白云

4，成都双流

5，深圳宝安

6，昆明长水

7，西安咸阳

8，上海虹桥

提到机场吞吐量，大家可能想到经济越发达的地区吞吐量越高，但是从我国实际情况来看，有些城市的经济并不怎么发达，但是机场吞吐量却可以排在全国比较靠前的位置。

2019年我国256个客运机场吞吐量为15.047亿人次，其中客运吞吐量排名前10的分别是北京首都机场，上海浦东机场、广州白云机场、香港国际机场、成都双流机场、深圳宝安机场、台北桃园机场、昆明长水机场、西安咸阳机场。

如果不考虑香港和台北机场，什么重庆的江北机场和杭州萧山机场可以排在大陆前10的位置。

在大陆客运吞吐量排名前10的机场当中，东部地区占据6个，西部地区占据4个。

2019年我国机场完成货邮吞吐量1710万吨，其中排名前10的分别是上海浦东机场，北京首都机场，广州白云机场，深圳宝安机场，杭州萧山机场，成都双流机场，郑州新郑机场，上海虹桥机场，昆明长水机场，重庆江北机场。

这里面东部地区占据了7个，西部地区占据了3个。

从全国各大机场的货运以及客运量来看，东部地区机场肯定更占优势的。

这几个西部城市机场客运量和货运量之所以排名靠前，其实并不难理解，这里面主要有主要有几个方面的原因。

西部城市中，哪个城市综合经济实力最强？为什么？

西部城市中，有代表性的是就是成都，重庆、昆明、贵阳、西安和兰州。

比较一个城市的综合实力，我们主要从人口，GDP，科研水平，基础设施建设、城市公共交通等方面入手。

1、人口

一个城市的实力，经济的发展，最最重要的因素就是人口，离开了人，啥也不是。咱看看2018年国家统计局数据。（说明包括市辖区、县）

成都1633万、重庆3101万、西安1000万、昆明643万、贵阳432万、兰州361万。显然，重庆人口最多，因为重庆是直辖市，下辖的区县太多了，其主城区仅仅900万上下。

2、GDP

同样是2018年数据，重庆同比增加6%，成都8%，昆明10%，贵阳10%，兰州5.2%，西安8.2%。同比增速最快的是昆明和贵阳，都超过的10%，也是全国增长速度最快的城市，兰州最差仅仅为5.2%。

3、科研水平

衡量一个地区的科研水平，最重要的一个指标就是当地的高等院校，这点西安是当值无愧的龙头，其985和211院校最多，其次是成都，重庆，其余三个地方不相上下。

4、基础设施建设

西部城市，最强的肯定是成渝，从古代农耕时期看，成都是天府之国首城，强过重庆，但近代则被重庆所超，重庆近代则三次直辖，成都则一次都没有，抗战时重庆是陪都，为第一次直辖，解放初期为西南局所在地，为第二次直辖，加上现在的直辖，为第三次直辖，政治地位都高于成都。重庆由于是战略大后方，是战时国家最后的堡垒，所以，重庆的产业也最齐全，重工，军工，医药，化工，制造业无所不有，综合实力远超成都，后来重庆未直辖时，迁了很多工业扶持成都，但重庆的产业至今也仍强于成都。成都地处四川盆地底部，是国内少有的静风区，工业废气和汽车尾气难以扩散，特别是冬天，极易雾霾。成都已不适宜再扩城扩产业了，应该学北京，为了环保向外疏散产业人口，最好向川内兄弟城市疏散，这样，既支持了兄弟城市发展，又解决了自身环保问题，何乐而不为。再其次，成都平原本是天府之国的粮仓，粮仓都变成了钢筋混凝土，以后那里还敢称天府之国？所以，成都无论在综合实力上，还是在未来发展上，都是不如重庆的。重庆和成都的发展结局，可能就如北京和天津一样，但这不是最好的结局，最好的发展结局应该象深圳和广州那样，经济相差不大，共同发展。

没有悬念，成都，理由如下：

1.重庆的航空，铁路，电网都归成都管辖，西部战区司令部也在成都。

2.从gdp来看，重庆总量高过成都，但重庆是一个省的体量，没有可比性，人均gdp成都就高过重庆很多了。

3.成都的科教文卫都好过重庆，还有城市影响力和文化氛围都强过重庆，从各方面来看，重庆的综合实力和潜力远不如成都。

这里是城市分析师，为你带来最客观的分析。

我国西部地区的省份几乎都是省会“一城独大”，GDP是全省绝对的老大，论综合经济实力，重庆、成都毫无疑问领跑西部，它们是西部地区仅有的两个“万亿俱乐部”城市，而西安则处于第二档，GDP超过8000亿元，很快也会突破万亿；其它城市的GDP均低于6000亿，无法与重庆、成都和西安相提并论。

那么重庆和成都谁的经济实力更强？从数据来看，重庆要比成都强很多，2018年重庆GDP突破2万亿，达到20363.2亿元，位居全国第五；而成都GDP则为15342.8亿元，位居全国第八，与重庆有着5000亿左右的差距。

但我们也要知道，重庆和成都的体量也是差距较大的。重庆面积约8.24万平方公里，常住人口超过3100万，而成都面积只有1.43万平方公里，常住人口1600多万，因此重庆GDP虽然比成都高，但很大程度上是依靠它的体量优势支撑起来的，重庆的发展水平是不如成都的，重庆的主城区GDP也是低于成都的。

总而言之，西部城市综合经济实力最强的两个城市分别是重庆和成都，两者各有优势，它们都是国家中心城市，成渝城市群的核心城市，产业比较发达，综合经济发展领跑西部城市。

谢谢邀请回答。

西部各城市中，真正算得上经济强市的也就重庆、成都和西安，其余城市和三城相比还是有不少差距。那么重庆、成都和西安哪个城市综合实力最强呢？从目前三城的发展现状来看，成都各方面比较均衡，经济质量明显高于重庆和西安，意味着成都的综合实力更强。

衡量地区综合实力的因素有许多，包括GDP、财政金融、居民收入水平、交通枢纽、科教文卫、城市影响力和建成区面积等众多指标。其中，GDP和财政金融又是凸显城市经济实力的重要依据。

生产总值（GDP）能代表某个地区的整体经济规模。但无法反映出地区生产水平的高低和产业优势，总量高未必质量也高啊。而人均GDP则能反映出地区GDP质量和产业优势。很简单，生产一万台手机和一万双袜子所产生的人均GDP显然不是一回事。

从2018年来看，重庆和成都经济规模显然比西安更为庞大，在中国经济版图中的位次更靠前。哪怕是说上天，相差7000亿以上的GDP差距在这里，意味着西安和前二者的确有差距。综合总量和人均来看，成都更为均衡，规模和质量都上来了，而重庆则仅有规模，质量明显不如成都、西安。

财政收入和金融存款很大程度上决定了一座城市真正的实力。地区财政收入越高，越能反映出境内经济、经营活动的活跃程度。而金融存款则代表城市的吸金能力和资本活力。从另一方面来看，城市建设本身所[_a***_]投入的资金，发展公共事业，提升社会保障水平，市政建设/绿化都需要用到钱。财政收入越高，相应支出越高，则城市建设与发展水平越高。

重庆的财政收入较高，但地区的金融存款比1600万人的成都还少，说明西南区域的500强、大型企业更多的还是将成都作为区域中心，而将资本存放于成都，意味着成都更受资本青睐。西安则明显不在一个量级。

衡量地区居民收入水平通常用当地的人均可支配收入来表示。数字越大越能反映当地居民的整体生活越高。而城镇非私营单位就业人员年平均工资通常是用来作为下一年度的当地社保最高与最低缴费基数。这两项数字的高低一定程度上反映了地区居民收入水平和经济实力。

存在感最低的城市排名？

有福州等城市。

福州其实是一个发展很不错的城市，作为福建的省会，但是它的知名度却远远不如厦门，主要是因为厦门的旅游城市名气太大了，很多人一提到福建，第一印象想到的就是厦门，反而不是省会福州。

1.宁夏

提到宁夏，大家首先想到的可能就是大片的戈壁荒漠，唯一记忆点比较深刻的可能就是《大话西游》中，两人对立城墙上的那一幕了。在此之外，可能就属于大家的认知盲区了。但实际上宁夏有很多值得一提的景点和美食，比如滩羊和压砂瓜以及可以媲美波尔多的葡萄酒。也正因为如此宁夏也被称为“塞上江南”。

2.青海

关于青海最普遍的两个误区就是“青海属于西藏”以及“青海在青岛附近”，但实际上青海是作为一个独立的省份坐落在大西北的土地上。青海的生态***丰富，居民构成也相对复杂，总共有近43个民族在此地定居安家，所以饮食文化更是比较多样，像青海酿皮、洋芋以及青海土火锅等都是当地特色美食。

3.安徽

安徽省在中国地图上是一个神奇的存在，因为你很难判定它到底是北方还是南方，就连食物都囊括了很多地区，从中原美食到淮扬风味，任何一个外地人都能在这里吃到适合自己的美食。更重要的是每次提到安徽的省会城市——合肥，大家都会觉得一脸陌生。

4.江西

江西因为太没有存在感，反而出名了，毕竟很多人连江西的省会城市是哪儿都不大清楚。但实际上江西在历史上非常有名，在古代，有几句话叫“满朝文武半江西”“进士才子一箩筐”，到近代以后，是在南昌打响了第一枪，这所有的一切无不在历史上留下厚重的一笔。