创建优秀旅游城市过程,创建优秀旅游城市过程怎么写

1. 云南省建立以后，省会城市的选择，为何必须确定在昆明？
2. 旅游型城市的未来前景如何？

云南省建立以后，省会城市的选择，为何必须确定在昆明？

这是历史发展和积淀的必然结果。其实云南直到元代才设省，元代之前，云南是比较松散的状态。此前朝廷在云南设置的地方机构驻地大部分散布在以滇池为中心的地带，自唐代开始，云南形成了以大理为中心的地方割据***。而到了元代，虽然云南段氏依然获得世袭大理路军民总管府之职，但云南日常军政由朝廷派去驻守的官员负责，他们的治所并不在大理，而设在中庆路昆明县，这有利于加强中央对地方的管理，也就是说，昆明在当时已经成为云南名义上的“省会”了。

明代沿袭了元制，治所也在昆明；清代加强了边疆的管理，云南省的主要***机构和封疆大吏多数也在云南办公。经过多年的发展，昆明已经有相当的规模，在云南地区领先其它城市，因此民国以及新中国成立后昆明被定位云南省会也就顺理成章的事情了。

昆明是一座美丽的城市，三面环山，南濒滇池，由于地处低纬高原而形成“四季如春”的气候，享有“春城”的美誉。昆明是云南省发展最好的城市，其2018年GDP达到了5206.9亿元，约占全省的29%，而且2019年昆明被评为新一线城市，是一座比较繁华的大城市。

云南省建立以后，省会城市的选择，为何必须确定在昆明？

一般情况下，一个省份省会城市的选择会考虑一下几个方面：

（1）位置

省会城市一般应位于该省的大致中心位置，这样才能更好的辐射和带动整个省的发展。如果偏于一隅则很难达到辐射效果。而昆明就是位于云南省的大致地理中间位置，明显优于位于云南省西部的热门候选城市-大理市。

（2）交通条件

省会城市需要串联整个省份的城市，自然需要较好的交通条件。而昆明市交通条件优异，更加靠近我国的经济发达的中东部城市。具有“东连黔桂通沿海，北经川渝进中原，南下越老达泰柬，西接缅甸连印巴”的独特区位。而大理市则位于横断山脉之中，自古以来都是少数民族建立***选择的城市，与中原内陆交通条件比较困难。

经济是政治基础，农业时代整个云南自然条件最好的坝子是洱海坝子，但但自赛典赤治滇，人为修松华坝、疏通海口河后，滇池坝子适宜耕作的土地大量稳定下来后，加上它天生的滇中地理位置，昆明作为云贵高原西部经济政治中心的地位就不可逆转了。随着政治地位的巩固，昆明的交通、文化等领域也逐步领先省内各个地区，在马太效应推动下越做越大，为近代进入工业时代打下良好基础。近代以来昆明作为省会一直走在全省的前列，各领域都得到长足的发展，这更加使昆明显得一家独大，作为省会理所应当。

这是有原委的。

看了下。都没说对。

应天府军入滇，空全境。至现今之缅甸。

筑祥云城，设祥云南驿。简称云南驿。

选址于此，报南京，设云南省会。

京吏亲至地考察。曰：水量不足。不便设省会。言:昆明有滇池，水无虑。设省会。

为抚边疆，仍以云南为省之命名。故滇国改称云南省。

尔来七百有余年矣!

一般省会都是设立在全省的中心位置，县市地区一般建立在靠挨山边，以前考虑防范匪患好看守。云南省会城市为什么会建立在昆明？只听已故的老人说，在当时是考虑到交通方便有滇池水源好，人口众多四面八方垃圾当肥料好排放，其次省会地形像个龟壳形。

云南省会的地理位置很独特，古城从高空腑看，就像是个乌龟壳，昆明还有很多名胜古迹，还有很多不为人知的历史***故事，这些就是不可多得的镇城之宝，这是别的地方不具备的，所以古时候就把云南省会城市确立在昆明。

旅游型城市的未来前景如何？

有以下几点：

（一）增加资金积累和外汇收入发展国内旅游业，有助于拓宽货币回笼渠道，加快货币回龙速度，扩大货币回笼量，因此能够加快***，增加资金积累和国民收入，为国际旅游业发展创造了坚实的物质基础和提供了难得的经营管理经验。发展国际旅游业能够增加外汇收入，旅游者必须要来旅游产品生产地进行消费，节省了商品外贸过程中的运输、仓储、保险等费用，降低了换汇成本；旅游出口不受客源国或地区贸易保护的限制，不受关税影响；旅游业创汇方便，无须产品包装、储运和其他繁杂的进出口手续。

（二）促进我国产业结构调整和优化在我国，巩固第一产业、提高第二产业、发展第三产业是经济结构调整的总体部署和思路。旅游业是一个综合性产业，具有十分突出的关联带动作用，发挥着带动其他产业发展的核心作用，不仅直接给航空、交通、饭店、餐饮服务、商业网点、景区、经典等带来了客源和市场，而且间接地带动和影响了农村和城市建设、加工制造、文化体育等行业的发展。旅游业发展将增加旅游业在第三产业中的比重，有利于第三产业内部结构的调整；同时还增加了第三产业在整个国民经济中的比重，加快一、二、三产业之间结构的调整，促进我国国民经济健康发展。新时期我国产业结构调整的成功有赖于旅游业的快速发展。

（三）改善投资环境，促进招商引资许多外国投资者都是通过旅游来认识中国、了解中国的投资环境以及丰富的旅游***和潜在的旅游市场。旅游的宣传效应率为1比8，即一个旅游者对当地的印象可影响8个人。旅游业一般不受贸易壁垒干扰和出口配额的限制。因此，国际上普遍认为旅游业是最优秀的出口产业。发展旅游业可带来大量的人流、物流、信息流、资金流，大量的企业家、专家和学者通过旅游带来了最新的技术、信息和先进的经营管理理念，有利于我们低成本地学习和借鉴别人有用的东西，加快观念更新，促进本地区扩大对外开放及与国际接轨。

旅游型城市发展未来可期，四大驱动力助力旅游型城市发展～

1.旅游消费驱动。

现在旅游的人越来越多，不管是国际游还是国内游，不管是长途游还是短途游，从权威部门的统计数据看，旅游人数及旅游收入不断创历史新高。但今年由于疫情影响，旅游业发展受到较大影响，出于疫情防控的需要，今年旅游数据和往年相比在人数和收入方面肯定会有一定下滑。

2.政策倾斜，投资偏好驱动。

在国家绿色引领发展，大力保护生态环境的背景下，旅游这种绿色第三产业有望受到更多的政策支撑。受此影响，也会有更多的资金投资到旅游型城市的建设中，获得丰厚的旅游大蛋糕带来的收益，这在一定程度上助力旅游型城市建设。

3.交通驱动效益越来越明显。

随着我国交通网络的日趋完善，交通工具的速度提升，以前去不了的美景，现在只需弹指一挥间便可到达。这样说虽有着夸张，但我们国家交通发展的日新月异，中国老百姓都有切实感受，发达的交通使我们拥有了更便捷的购物、医疗、商业活动等，当然旅游也不例外。你说呢？

4.5G+旅游（互联网）驱动

现在是万物互联互通的时代，优秀的旅游***转眼间就可以通过网络推荐到不同的消费群体。不管你在大洋彼岸，还是在咫尺天涯，亦或是近在眼前，都可以通过网络第一时间了解到目的地的旅游***概况，为你的出行做好周密的***与安排。

其实旅游型城市的建设还离不开扎实的调研，科学的规划，相关配套设施及治理体系制度的建设，因地制宜，切勿一刀切和盲目跟风，才能发展好旅游型城市的布局和建设。

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