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打造旅游城市机制,打造旅游城市机制的意义

  1. 旅游法全文?
  2. 全域旅游去旅游规划与开发的影响?
  3. 本人喜欢自驾游,有一台九座商务车,想做″六人游"旅行社怎样?

旅游法全文?

中华人民共和国旅游法

(2013年4月25日第十二届全国人民代表大会常务委员会第二次会议通过 根据2016年11月7日第十二届全国人民代表大会常务委员会第二十四次会议《关于修改〈中华人民共和国对外贸易法〉等十二部法律的决定》第一次修正 根据2018年10月26日第十三届全国人民代表大会常务委员会第六次会议《关于修改〈中华人民共和国野生动物保***〉等十五部法律的决定》第二次修正)

全域旅游去旅游规划与开发的影响?

先给大家解释一下什么叫全域旅游?

打造旅游城市机制,打造旅游城市机制的意义
(图片来源网络,侵删)

是伴随旅游业供给侧改革而诞生的一种新的区域旅游发展理念,是区域旅游发展的升级版。

传统旅游规划不同,全域旅游规划主要立足大区域、着眼大旅游、策划大项目、打造新业态,全面实现以旅游为驱动的区域经济增长,全域旅游规划需要对新常态、新发展与新路径进行战略再定位,充分运用“旅游+”概念提升旅游发展规划。

全域旅游规划核心的是通过对***的重新整合,在各个空间板块上形成不同特色的旅游产品或业态集群,打破简单的旅游产业规划概念,上升为旅游目的地系统规划。

打造旅游城市机制,打造旅游城市机制的意义
(图片来源网络,侵删)

以下思维,希望对你有所帮助

1、创新理念观,构建全域旅游思维

2、创新体例观,变革规划内容供给

打造旅游城市机制,打造旅游城市机制的意义
(图片来源网络,侵删)

3、创新要素观,延伸旅游***链条

4、创新项目观,设计全域旅游精品

5、创新功能观,提升全域旅游“质”“量”

你好,这个问题我来回答全域旅游对旅游的规划和开发是有影响的。

全域旅游是旅游产业的升级版是旅游产业的全景化、***化、产品丰富、产业发达,从而全方面地满足游客的全方位体验需求。“全域旅游”是旅游质量的提高,是现在人们对于旅游生活品质的提升,也是现在旅游真正存在的价值。

全域旅游对规划和开发的影响体现在这些方面:

一、从传统单一的景区建设和管理发展的转变,打破了原有的景区内外体制和管理围墙,适应公共服务一体化,旅游监管全覆盖,实现产品营销与目的地规划推广的有效结合。

二、从粗放低效旅游向精细高效旅游转变,以游客需求为导向,引导更多旅游产品符合游客口味,实现旅游供求市场的积极平衡。

三、传统封闭的旅游循环与现在循环开放的旅游发展方式转变完全不同,如今年这次疫情的出现,传统旅游限制了游客的出行***,各地文旅在应对市场转变的情况下推出智慧云旅游,让游客在家也能感受到旅游的乐趣。旅游交通、旅游公共服务、智慧旅游构成了景区全域发展。

四、自主旅游是游客当下的一种自我选择,摆脱了过渡依赖传统旅游的方式。结合互联网***和项目的开发,推动了未来旅游发展的市场。更多的乡村旅游项目开发更加完善和精细服务化。

2017年3月5日第十二届全国人民代表大会第五次会议***总理在工作报告中提到了全域旅游。提出完善旅游设施和服务,大力发展乡村、休闲、全域旅游。

2018年3月至今全域旅游全面得到优化,旅游产业的转型升级也得到更多游客的肯定。

文旅结合全域发展对旅游发展起到了积极作用。希望我的回答有所帮助。

本人喜欢自驾游,有一台九座商务车,想做″六人游"旅行社怎样?

你好,我来回答你问题。

有9座的车,就想做六人团旅行社,理想很美好,现实很残酷!估计你坚持不了多久就会后悔你这决定。我也劝你不要做。原因有以下几点:

一,旅行社的成立有严格的规定,对注册资金,办公场所,公司财务制度,风险押金,都有明文规定。

一般旅行社成立注册资金起码是30万,还要有20万风险押金是必须存入旅游局指定的银行账号。这个押金是除非你不做了,才有退的。必须存入这多押金就是为了规避旅行社操作的风险,到时候如果旅行社无赔偿能力或者拒绝正当的理赔要求时,由旅游局取出这笔专项资金给予理赔。还一个作用也是旅游局对旅行社的监管押金。

二,你缺乏对景区团队门票制度法则的了解。

所有的旅游景点,旅游景区对旅行社团购票优惠都是有一个严格标尺限定的,那就是成团人数最少十人。没有十人,景区不会给你优惠团队票,旅行社盈利利润有一部分就是来自团队预定门票差价。当你六人团享受不了团队门票价格,按散客价取票,你旅行社利润从何而来?

三,宾馆酒店住宿也是同理,旅游团队预定住房一般也是以十间房为标准,给予旅行社优惠房价,(有的可能八间也可以

你六人团去酒店住宿,拿不到团队订房优惠价,又也是散客价去订房的话,你旅行社利润又从何来?

四,经过了第二第三条,导致你利润点的缺失,那你的经营成本是不是很大?你开旅行社也是为了赚钱吧?如果不想亏钱,把六人团团费就必须比正常旅行社报价高出很多,然而这样客人又怎么愿意接受呢?

划重点:你说成立一个只做六人团的旅行社要拿出上百万的资金,还得聘请管理人员,导游和专业财务会计,出纳,这些巨大的成本费用和你到处没有经营利润的情况下,你能承受得了吗?这就和疫情期间,一些旅行社倒闭的原因异曲同工之妙。

您好,我就是九座车,***阁瑞斯

我有一个车友群,有车友以此为生,这个生意不错,但是挺累的,比如此次有两伙出发西藏的,都是带5-6个人,一人6000左右,司机的食宿大伙AA,跑一圈***环线,一万多公里,你算一下花多少钱,赚多少钱。前提你车得行事,别坏路上,路线你得熟悉,要不然你怎么给别人介绍?对吧。

我是小裴,希望说的对您有帮助

仅靠一台九座商务车,成立“六人***社”,玩玩可以,如果靠此赚钱养家糊口,告诉你,去喝西北风吧!

首先,成立一家旅行社要有几项硬性条件。第一、必须有固定的场所。第二、有相应的办公设备。第三、有一定的管理人员和导游人员。第四、注册资本不低于30万元人民币。第五、具有国内游资质的旅行社,其责任保险最低20万元,必须存入国家旅游局指定的银行。

其次,一家旅行社要达到一定业务量,才能够生存。就算你兼司机兼导游,也补不了六人出行的超高费用。第一、各景区门票团队价是按十人及以上购买的,六人出行享受不到这个待遇。第二、酒店住宿也同样享受不到团队价的待遇。以上决定了你的出行费用明显高于一般旅游团。

再次,你的定位在“六人行”上,不用说你很难保证客源,即使有,多数客人会对你的高费用望而却步,会另外选择其他出游方式。

所以,你的想法挺浪漫,但行不通。

你的想法太单纯了,经营旅行社不似摆地摊,随便找个场地你一吆喝马上就吸引人来你摊前选货买货,你就是做地摊生意也得想想所售商品的多样化和多元化确保你能卖出去赚取利润吧。

如今的旅游市场可不是你卖什么,消费者就必须买什么,而是市场需求什么你就得供应什么。要不断制订和推出顺应市场变化的旅游产品,更多地满足旅游者的需求,还要根据不同的季节,不同的人群,不同的消费水平制作不同旅游产品、路线供大家选择,一方面和同行要抱团共进,一方面又要能抵抗和解决同行竟争带来的压力,是个斗智且又斗勇的烧脑过程,才有可能生存下来。

一台九座的商务车,一个六人行旅行社,你给自己定位太高了,太理想化了,你一定会曲高和寡把自己孤立起来,虽说成立一个旅行社审批的手续没有从前那么复杂,但基础设施、设备和注册资金、质量保证金是必须的,还有人员的配备也是最基本的,你单丝能拧成线么!很明显你是个喜欢旅游的外行人,甚入吧!


你的想法确实不错,但我还是要对你说“醒醒吧”!

第一,你知道什么是旅行社吗?你觉得有部车就可以做旅行社?

第二,你知道旅行社的注册需要哪些条件吗?

第三,你知道这次疫情受创最严重的就是旅行社吗?

第四,你知道什么是旅游吗?

好了,我给你的问题你要是可以明确回答了,那你的愿望一定可以实现!