上海,中国第一大城市,又称上海滩,中国四大直辖市之一,中国国家中心城市,国际大都市。为中国的经济、科技、工业、金融、贸易、会展和航运中心。上海位于中国大陆海岸线正中心长江口,东临东海,隔海与日本***岛相望,南濒杭州湾,西与江苏、浙江两省相接,并与两邻省共同构成以上海为龙头的中国第一大经济圈长江三角洲。上海拥有中国最大外贸港口和最大工业基地,货物吞吐量和集装箱吞吐量居世界第一。上海曾是远东第一大都市,有深厚近代城市文化底蕴和众多历史古迹。江南的吴越传统熔铸中西,逐渐形成了特有的海派文化,并致力于在2020年建设成为国际顶尖的经济、金融、航运和贸易中心。上海地区生产总值位居大中华区第一位。
上海在解放前是中国出版传媒电影戏剧文学电影方面的排头兵,是当时中国的文化中心,随着建国初期五十年代文化名流及文化机构如商务印书馆中华书局等陆续调往北京,奠定了北京建国后文化中心的地位。上海的文化被称为“海派文化”。它是在中国江南传统文化(吴文化)的基础上,
旧上海老照片(16张)与开埠后传入的对上海影响深远的欧美文化等融合而逐步形成,既古老又地位现代,既传统又时尚,区别于中国其他文化,具有开放而又自成一体的独特风格。中国改革开放以来上海举办过多次大型文化活动,并建造了多所全国一流的文化设施,包括了上海大剧院、上海博物馆、上海图书馆、上海影城等。每年上海还举办艺术节、电影节等文化活动。
上海是一座有胸怀又谦卑的城市,温婉不张扬。上海人遵守规则,从小事做起,不乱穿马路;垃圾分类做到极至;穿着得体;人与人之间保持距离的同时,也充满善意。
余秋雨说:"全国有点离不开上海,又都讨厌着上海人"。因为它是一个多种文化融汇激荡的城市,如果你看到上海人总是淡定,请相信他是不愿意让你担心。
请给上海点个赞!
上海市是中国建国以来第一工业強市,是经济最发达的城市,有着全世界顶尖的企业。是中国对外交流的窗口,有着全世界集装箱吞吐量第一的码头。是最安全的城市,上海户籍人口刑事犯罪率全国倒数第一。是交通最发达、秩序井然有序、市民总体素质、文明程度最高的城市。上海市拥有中国第一个副省级开发区一一浦东新区,有闻名世界的东方明珠。是仅次于北京的高等教育强市,名校众多,是万千学子梦想之地。
想了解上海,首先必须了解上海的人文观念。上海是中国独具特色海派文化之地,人与人之间界限分明,讲究***平等。即使是父母子女之间,也互相尊重,保持恰到好处的距离,充分留有私人空间。上海人崇尚自由,彰显独立个性,人际关系松散式。不会勉强自已去将就任何人,也绝不以身份压制强求任何人屈从自己。这在中国是绝无仅有的人文观念。上海人不占人便宜但绝不吃亏,有钱只愿意花在家人身上,不会去外面随便请客,也不接受别人的吃请,认为无谓的应酬是很浪费时间的事。即使是关系很好的亲戚朋友偶尔***,要么AA,要么轮次自觉付账,就这么界限分明。
上海市正从制造转型为创造,战略方针是市中心向外转移,开建五大新城,带动全上海整体发展。上海正急需各类高端人才,只要是在某个领域有着精湛的技术丰富的知识,都会受到上海的青睐优待。上海是一座海纳百川的城市,只要是脚踏实地,努力拼搏的人,都能过上自已想要的生活。上海正处于***展时期,时时处处都是机会,是创业者的天堂,是海阔凭鱼跃,天高任鸟飞之地。
实事求是讲,上海是一个非常不错的城市。我在上海呆很久,大气高端干净。都认为不绿。错,你到浦东那边看看,绿树成茵。
上海水域要变蓝那比肩东京纽约香港了。变成一个滨海城市更不得了,像青岛大连。只要努力,能够做到
谢谢邀请。题主的问题我相信一万个人有一万个答案,原因是每个人观察的角度不同。从宏观方面讲,上海是个开明之城、睿智之城、谦和之城、现代之城。作为国际一线城市和中国开放最早的魔都,如果从微观方面来讲我认为是:
一、文明之城
上海居民平均受教育程度位居全国前列,本地户籍有四分之一人口受过高等教育。虽然受教育程度高低不等同于素质优劣,但受过高等教育的人大多数知廉耻有教养,懂得自律恪守底线,知道有所为有所不为。
二、开放之城
一个城市的开放指数,决定人们的境界品位。而上海人见多识广,眼界开阔这是有目共睹的。去年底发布的《中国城市竞争力报告》中,在开放度方面,上海、北京、深圳分据第一位、第二和第三位。
三、平安之城
上海市民法律意识普遍较强,行为举止优雅得体。人们待人接物随和,说话柔声细气。遇到***讲道理守规矩,不爱动粗。而黄赌毒或涉黑案件也较少,所以上海的各类刑事案件发案率始终处于全国最低。
四、文化之城
由于长期受到海派文化的熏陶,大家精神生活丰富,注重文化品位。电影节、艺术节、旅游节轮番登场,国际顶级书画展、双年展常年不断。上海人周末要么去博物馆、音乐厅、美术馆或听讲座,要么约上好友喝喝咖啡看场电影。
旅游业未来的发展潜力在那,我觉得吧,以下几点很重要:
1 更系统的进行旅游***开发,呈现区域化,集团化。
2 更为合理的开发旅游***,以解决国内旅游与国际旅游争夺旅游热点地区和旅游旺季的矛盾。
3 区域旅游会加快开发,普通的长线旅游会变为长线与区域旅游相结合的旅游经营模式。
4 旅游业向内涵效益型转变,推出以观光旅游为基础,具有***性、参与性兼地方特色的专项旅游和节日旅游项目会被重视。
5 旅游***开发的根本条件在于人才的培养。因此,旅游教育会得到发展。
6 旅游***保护会被重视,需要建立旅游***开发基金,进行可持续开发。
7 宗教旅游会进一步开展。
很高兴回答这个问题。我认为未来旅***业的发展潜力主要在国内,并且重点是短途的省内旅游。
未来我们国家的旅***业大有发展潜力。仅仅因为***肺炎***疫情阻止旅游经济的发展是不可能的,当然在这个特殊的环境下发展的脚步有所减缓是在所难免的。
影响旅***业的发展因素主要有:
一、国民经济发展水平以及国家政策。
目前我国的经济发展水平已经达到世界中等偏上国家的水平。国家的综合实力不断增强。各种社会保障,社会***事业稳步发展。教育水平、医疗条件都有极大的提高。旅游消费已经成为人们的普遍需求。
国家为了促进国民经济的发展,把旅游产业作为国民经济发展的支柱性产业。一方面是为了满足人们不断增长的对美好生活需求,同时也是为了旅游带动扶贫,打好扶贫攻坚战,使整个国民经济发展水平再上一个台阶。
从最近全国掀起的地摊经济,各种***补贴消费券等等扶持恢复经济、发展生产的举措已经可以看出端倪。
二、国家的综合治理能力。
通过这一次***肺炎***大流行。让全世界人民看到了,中国***及国家领导人充分发挥了我国的体制优势,把人民的生命财产放在第一位,不惜一切代价,***取果断、有效、科学的抗疫措施。在短短两个月的时间内基本控制了疫情的发展。这是一种国家综合治理能力的证明,也是我国旅***业一定能恢复发展的可靠保障。
三、改变旅游消费方式,促进国民经济迅速恢复发展。
现随着经济不断发展,国民收入不断提高,可支配收入逐步变多!同时伴随着交通四通八达,能够到达的地方越来越多,在时间、经济、便利等方面加大改善,让人们出门的脚步自由了起来!
随着发展旅***业会越来越好,我认为体现在一下几方面:
一、人均经济收入提高,生活水平上升,旅游将成为人们的日常;
二、汽车走进千家万户,家庭轿车逐步完善,让出行更加便利;
三、以后随着老龄化人口加大,大部分人们退休后,有时间和精力前往各地旅游。
旅***业未来发展可以很久游人的不同,安排多元化旅游攻略,保证游客体验感的同时也可以提升很多经济收入!
以后也将更加注重服务质量问题,人们对服务会更加看重,从业人员将自己服务质量提升也是不可缺少的技能!
目前,我国出境旅游人数和境外旅游支出居世界第一位。据文化和旅游部最新统计数据,2019年,旅游经济继续保持高于GDP增速的较快增长。国内旅游市场和出境旅游市场稳步增长。其中,中国公民出境旅游人数达到1.55亿人次,比上年同期增长3.3%。年轻用户的预订行为和旅游路径正在重塑出行方式——根据KLOOK的市场调查,超过63%的境外用户最先确定的是在目的地“玩什么”,之后才规划交通和住宿,这是当下在全球非常流行的出行模式。这些新兴旅行模式正逐渐成为大众出游偏好:确定玩乐项目后订机票住宿,为特色活动或限时体验而启程、舍去紧凑行程、偏爱即兴冒险。
与此同时,在中国,新一代旅行者正在快速崛起。他们有比上一代更强的语言能力,更丰富的出境游经验,希望玩得独特和深入当地。并且会将单个活动看成“元件”,DIY成更灵活个性的旅程。在这个方向,小众目的地以及当地独特体验将会继续升温,而能够提供“玩什么”的灵感并匹配服务的一站式平台,有潜力成为下一个决策入口。
过去这几年,旅游业逐步完成目的地碎片化产品的整合,有全球优势的当地服务供应方正在浮出水面。未来,决胜的关键在于OTA与当地供应商的全面合作是否能持续由浅入深——从单纯的分销,到产品需求互动,到延展至线下盘活当地***,打造更多好玩、符合全球旅客期待的体验项目。在这点上,KLOOK过去五年的经验是关注本地,搭建一支更了解在地旅游生态和用户洞察的本土团队,同时***用中心化的管理模式,统筹全球拓展步速,不断优化全球供应端及用户体验。
用五年时间里建立全面的本地供应链,近一年来,KLOOK的全球拓展更迈上新台阶,完成一系列整合式合作,包括与香格里拉酒店集团携手开拓在线礼宾服务,联手默林集团提升用户和商户体验,以及与欧洲铁路公司、西日本旅客铁道(JR West)达成全球战略合作。未来KLOOK将持续深化覆盖亚太地区并加快拓展欧美市场。
出境自由行仍然处于高速增长的阶段,相比之下,中国的入境自由行发展则相对缓慢。入境游要满足多国旅客的需求,包括语言适配、更国际化的产品库、对境外用户的精准营销洞察等,比单一市场出境游难度更高。从周边区域游客基数、中国目的地文旅项目拓展速度及自由行TTD需求的数据来看,入境游的市场空间巨大,但目前暂时缺少担当桥梁作用的OTA,这块市场存在机会。
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