入藏公路线主要有6条:
①青藏线,西宁-格尔木-拉萨,全长1923公里,最主要的入藏大通道,路况好,车流大。
②川藏南线,成都-***,全长2146公里,最美最险的入藏通道,也是驴友和摄友的天堂。
③川藏北线,成都-那曲,全长2412路况、景色和气候,不如川藏南线。
④新藏线,叶城-阿里,全长1455公里,海拔最高,气候最恶劣,富有挑战性,去的人少。
⑤滇藏线,景洪-多普玛,全长1930公里,穿越横断山脉,著名的茶马古道。
⑥青康线,西宁-类乌齐,全长1210公里,大部分在青海境内,是著名的唐蕃古道和文成公主入藏之路,路况不如青藏线。
入藏的线路,一共有8条。下面介绍99.98%的游客,自驾西藏之前,可以***、选择的线路。
比如常规318川藏线,该线路能顺路参观稻城亚丁、云南滇藏线、云南梅里雪山等景点,比起传统318川藏线来说更加经典。全程3300公里,自驾用时11日,日程安排如下:
D1:成都—新都桥,415;D2:新都桥—亚丁,430;D3:亚丁一日游,0;D4:香格里拉镇—飞来寺,480;D5:飞来寺—芒康,220;D6:芒康—八宿,360;D7:八宿—波密,240;D8:波密—林芝,230;D9:林芝—***,395;D10:羊卓雍措、布达拉宫一日游,230;D11:纳木错一日游,360。
从318川藏线进入******,而后从109国道青藏线离开***。途经四川、***、青海、甘肃四省/区,是中国最经典的自驾环线之一。全程6000公里,自驾用时15日,日程:
D1:成都—新都桥,415;D2:新都桥—亚丁,430;D3:亚丁一日游,0;D4:亚丁—巴塘,405;D5:巴塘—八宿,465;D6:八宿—波密,221;D7:波密—林芝,217;D8:林芝—***,415;D9:羊湖一日游,230;D10:***一日游,0;D11:***—那曲,340;D12:那曲—格尔木,852;D13:格尔木—乌兰,629;D14:乌兰—兰州,600;D15:兰州-各地,结束。
云南大理出发,经过楚雄、泸水、福贡等地区,于***然乌与318国道交汇。丙察察道路险峻,砂石路段较多,正常情况下小轿车可以通行。全程2179公里,自驾用时10日,日程:
D1:大理市-老姆登,340;D2:老姆登-独龙江,240;D3:独龙江-丙中洛,120;D4:丙中洛一日游,10;D5:丙中洛-察瓦龙,80;D6:察瓦龙-察隅县,230;D7:察隅县-然乌湖,200;D8:然乌湖-墨脱县,240;D9:墨脱县-鲁朗镇,270;D10:鲁朗-***,460。
214滇藏线和318川藏线类似,都属于海拔较低,风景不错的线路,比较适合***旅游的新手。全程2361公里,自驾用时8日,日程安排如下:
D1:昆明—大理,350;D2:大理—丽江,200;D3:丽江—德钦,350;D4:德钦-芒康,220;D5:芒康-八宿,370;D6:八宿-波密,221;D7:波密—林芝,217;D8:林芝-***,415。
目前能被大家所熟知的进藏的路线共有8条,下面分享8条进藏线路的海拔图和自驾线路图,喜欢的请收下哦~
最热门,也最容易的四条:
1、川藏南线
传统进藏线,以自然风光为主、最多人去、国家保通的重要公路,沿途垭口多打通了隧道,进藏第一条高速将在这里。
318川藏南线手绘地图,制作@《中国自驾地理》
2、川藏北线
比南线稍微难走一些,以人文风俗为主,寺庙居多,途经康巴文化核心区,还有嘉绒藏族、碉楼群、德格印经院...
青藏公路和青藏高速,川藏公路北线,川藏公路南线,滇藏公路西线,滇藏公路东线,新藏公路,青康公路等!
1、青藏公路
青藏公路从青藏线北路,从青海西宁市到******的公路。以青藏铁路大体平行。
青藏线全程走109国道,期间交会,317国道318国道。
青藏线全程:格尔木→昆仑山口→唐古拉山口→安多→那曲→当雄→羊八井→堆龙德庆→***。1160公里
2、青藏高速(在建)
3、川藏公路北线
起点四川成都,终点******。全程走317国道,期间交会,213国道214国道109国道。
成都→丹巴→道孚→炉霍→甘孜→马尼干戈→德格→昌都→丁青→巴青→哪曲→当雄→***。2319公里
4、川藏公路南线
谢谢邀请!
我今年63岁,正在准备首次自驾进藏,从那条路线进藏实际并无大碍,关键是你心中应该有那个美丽***的吸引,那是你向往与追梦的地方,最终一定能够收到喜出望外的惊喜。
说来进藏,我选择的进藏路线是川藏南线(318国道),慢慢的适应与感悟,时间选择五月中下旬,因为,这时段冰雪过季,树草繁茂,气温适宜,空气含氧量丰富。回程选择青藏线,估计,经过进藏高海拔地区的适应,回程海拔略高于进藏线应该容易适应海拔高度的不良反应。
以上是我自己的***与遐想,希望朋友们关注我的ID,我会把之中的感受分享给每一位朋友。
谢谢大家!
确定目的地,在地图上找到这些地方和景点,并规划出去各地的先后顺序,原则上要考虑路线不重复、不交叉、张弛有度等因素,还有考虑所选道路上的通行情况,尽量避开高峰拥堵路段;景点比较孤立的则要考虑利用一天行程中间休息的时间段来解决,提高时间利用率;景点比较集中的地区也要规划各个景点之间的先后顺序,避免走冤枉路;
自驾不光有详细的线路,以下几个方面也应具备!(个人观点,仅供参考)
自驾游首先考虑的是时间,如果没有时间,那么一切都无从谈起。 出发时间、返程时间、旅行总时间要提前规划好。旅行归来最好能留出半天休整,不然人在上班,心还在路上。
已经确定好目的地,接下来需要考虑行程交通状况,比如川西***地区经常因为修路实行交通管制,出发前一定要去各大论坛官方微博查询近期是否有交通管制。 注意是官方的消息。(一定提前确认!否则走到一半路,发现此路不通!)了解路况也是为了安全方便起见,根据路况选择合适的车辆前往,是否需要SUV、越野车,或者租车。要是爱车水土不服,自驾游反倒是变成了拖车。
天气也得重视,尤其去到那些荒野山区,春夏要预防暴雨天气带来的泥石流、塌方等影响。秋冬季节要考虑冰雪以及暗冰的影响。
一个人、携亲带伴出游是完全不同的两种玩法了。若是一个人,防身的家伙得备好,人生地不熟的还是低调一点好。若是有亲友家人,则需要考虑他们的身体状况,尤其是老人和小孩。 还有若是组队自驾的话,也需要重点考虑。司机水平不一,最怕猪一般的队友。。人多嘴杂,意见往往容易分歧,这时需要主见和果断的判断力。
需要提前定好住宿地,并根据由景点到达住宿地的时间提前做好规划,到了再找酒店,旅游淡季还可以,要是高峰期找酒店,分分钟想回去。 至于途中饮食的问题,就要看你吃货的境界有多高了,把美食地作为行程必经点的也大有人在。不过有些风景美路程惨的地方,能填饱肚子就已经很幸福了。为了在一些实在惨不忍吃的地方一秒钟拯救你的胃,建议在车内备一些易于保存又不会变质的干粮,例如高热量的牛肉干、巧克力、肉罐头、压缩饼干等都是不错的选择。
你要根据目的地、旅行天数、主要交通工具、住宿水平等有个初步判断,这次旅行大概需要花费多少钱,做到心中有数,同时也方便去邀请朋友。遵循量入为出的基本原则,不花冤枉钱。
身份证、紧急联系卡、无线通讯设备、电子设备、衣物、洗漱设备、摄影设备和杂项。 根据实际需要增减即可。另外根据行程还要考虑行李箱/包的准备和总量控制。 总想来一场说走就走的旅行,奈何千头万绪剪不断理还乱。说了那么多,其实要出去玩的人,已经在路上了。
PS:是否需要自驾?如果你选择游览城市景点,比如古城游,很多地方都有完善的公共交通,没必要选择自驾游。很可能找个车位已经把游玩的心情毁了,再者当司机很辛苦,开车看景一刻不得闲。 如果你选择的是著名的自驾游路线,比如川藏线,这些旅行线路的景点分布都比较分散,选择公共交通不便,那自驾游便是不二之选。
㊗️旅行愉快!
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