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1. 长春交警支队以36.76万元人民币的单价，国产不香吗？

长春交警支队以36.76万元人民币的单价，国产不香吗？

个人觉得交警队***购摩托车应当是根据实际需求来决定车型，而交警执勤需要考虑出勤率，用车成本，购车成本等因素，哈雷显然不符合交警队用车需求。首先哈雷价格太高了，一台哈雷的价格就算买铃木，本田，雅马哈这样的一线品牌车型也能买10辆了吧？如果交警执勤用是不是越多越好呢？卖这么贵的车有浪费纳税人钱的嫌疑。其次哈雷这样的车型以后用车养车成本也是很高的，对于执勤交警来说实在是太不合适了，我觉得长春买哈雷给交警队用，用来做面子工程的因素很大。我们国家国宾护卫队也就用春风摩托车，你一个交警队用哈雷是不是有点过了？

吉林省长春交警队以每辆36.76万元的价格一口气购进了十台哈雷摩托车，总价是360多万元，单价36万余元的哈雷，无疑是摩托车当中的奢侈品了，我们知道的国家礼宾队的车队摩托车，也不过是市场售价不到十万元的春风国宾行的国产摩托车，吉林省长春市的经济在全国排名也并不靠前，算不上经济发达地区，一口气购进如此多的豪车让人无法理解。

长春交警之所以***购价格达36万的哈雷摩托，基于以下几点考虑：

第一，长春作为全国GDP排名遥遥落后的准八线城市，完全有能力消费得起，也想低调，但实力不允许啊！毕竟大老爷出门两侧哈雷开道，那是杠杠的！更何况反正也不是自己的钱，整呗！

第二，是由长春的气候决定的，在东北冬季里冰天雪地，马路像一个溜冰场，根本骑不了摩托，只有个别少数的人为了生计才不得已去冒险，当然交警也怕冷也怕摔，也怕危险，所以，哈雷摩托在东北，一年闲半年，这极大的节约了国家***！

第三，与北上广深，等一些发达的大城市相比，长春的违章车辆或行人，速度更快，更有爆发力，所以，警方需要马力更足的哈雷摩托！

第四，也说明了长春交警在公共交通的治理上取得了一定成就，通过罚款，为财政提供了大量结余，任务已经完成，那剩下的钱，就，呵呵！

都香！

总之，长春作为一个落后的内陆城市，能靠交警的哈雷摩托，提高城市的知名度难道不香吗？

进口摩托车质量过硬，经久耐用，造型气派，用作警用装备可以提升人民警察威力，没什么不对的；尽管价格昂贵，但是能够彰显人民警察威武尊严不可撼动，同时，也有利于营造现代城市靓丽风景线。